Bayenthal i Marienburg: Nowe ulice rowerowe dla większego bezpieczeństwa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dowiedz się o wydarzeniu informacyjnym dla obywateli na temat nowych ulic rowerowych w Rodenkirchen, które odbędzie się 28 października.

Informieren Sie sich über die Bürgerinformationsveranstaltung zu neuen Fahrradstraßen in Rodenkirchen am 28. Oktober.
Dowiedz się o wydarzeniu informacyjnym dla obywateli na temat nowych ulic rowerowych w Rodenkirchen, które odbędzie się 28 października.

Bayenthal i Marienburg: Nowe ulice rowerowe dla większego bezpieczeństwa!

W Kolonii-Bayenthalu i Marienburgu nadchodzące tygodnie upłyną pod znakiem rowerów. We wtorek 28 października w Irmgardis-Gymnasium odbędzie się wydarzenie informacyjne na temat projektowania ulic rowerowych. Zaprezentowane zostaną plany osi Goethestrasse i Schillerstrasse, które stanowią część kompleksowego połączenia rowerowego pomiędzy Schönhauser Strasse a Pierścieniem Wojskowym. Celem nowych ulic rowerowych jest promocja ruchu rowerowego, a co za tym idzie zwiększenie bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów, zwłaszcza dzieci w wieku szkolnym. Planista ruchu Piotr Gwiasda wyjaśni podstawy prawne i naukowe tej kwestii Gazeta Miejska Kolonii zgłoszone.

Ulice rowerowe to coś więcej niż tylko trend. Nie tylko poprawiają płynność ruchu rowerzystów, ale także zwiększają bezpieczeństwo na drogach. Wspólny projekt Uniwersytetu w Wuppertalu i Niemieckiego Instytutu Studiów Miejskich przedstawia te zalety w obszernym przewodniku. Celem tego projektu badawczego, finansowanego przez Federalne Ministerstwo Transportu i Infrastruktury Cyfrowej, jest opracowanie ogólnych zaleceń dotyczących projektowania i tworzenia ulic rowerowych. Tak Niemiecki Instytut Studiów Miejskich pisze, że ulice rowerowe nie tylko zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa ruchu, ale także koncentrują i przyspieszają ruch rowerowy.

Osiągnięcia i ulepszenia w mieście

Od września 2023 roku można korzystać z zalet ulic rowerowych na Maybachstrasse. Pomiędzy Krefelder Straße i Am Kümpchenshof ulica ta jest obecnie wyznaczona jako ulica rowerowa. Podjęto tu kompleksowe działania mające na celu promocję ruchu rowerowego: słupki na Ritterstrasse uniemożliwiają przejazd samochodom. Dodatkowo duże piktogramy na drodze zapewniają zwiększoną widoczność. Oznakowanie pomaga również zwiększyć komfort rowerzystów. jako Miasto Kolonia Istnieje również pas bezpieczeństwa oddzielający miejsce parkingowe, aby zapobiec wypadkom spowodowanym „otwieraniem drzwi”.

Cechy szczególne, takie jak dostosowana sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu Maybachstraße/Krefelder Straße oraz instalacja nowych parkingów dla rowerów pokazują, jak poważnie miasto traktuje bezpieczeństwo ruchu drogowego. Te punkty sprawiają, że Maybachstrasse jest popularnym i często uczęszczanym połączeniem, które powinno pobudzić ruch rowerowy w Kolonii.

Ogólnie pokazuje, że planowanie i realizacja ulic rowerowych w Kolonii przynosi nie tylko praktyczne korzyści, ale jest także przejawem zorientowanej na przyszłość polityki transportowej. Nadchodzące wydarzenie informacyjne z pewnością przyciągnie wielu zainteresowanych obywateli, którzy chcą dowiedzieć się więcej na temat korzyści i wykorzystania ścieżek rowerowych.