Objazdy i ograniczenia: Dworzec główny w Kolonii przed poważnymi zmianami!

Objazdy i ograniczenia: Dworzec główny w Kolonii przed poważnymi zmianami!

Od 14 listopada w Kolonii będzie szalenie! Dworzec Centralny w Kolonii zostanie zmieniony do 24 listopada, co będzie miało znaczący wpływ na ruch pociągów. Głośny WDR Pociągi kursują głównie przez stację kolejową Deutz. Połączenia dalekobieżne zostają odwołane lub nie zatrzymują się na dworcu głównym, z wyjątkiem RE 25, który w dalszym ciągu będzie się tam zatrzymywał. Dotyczy to również pociągów regionalnych, ale istnieją alternatywy za pośrednictwem kolei S-Bahn i kolońskiego przedsiębiorstwa transportowego (KVB).

Zaleca się uważne śledzenie rozkładów jazdy, ponieważ połączenie zastępcze będzie kursować wyłącznie w nocy, gdy dworzec główny jest zamknięty dla pociągów S-Bahn. Zbliżające się oddanie do użytku nowej, elektronicznej nastawni ma na celu ustabilizowanie i niezawodność ruchu pociągów na Dworcu Głównym. W końcu każdego dnia mamy tu około 1300 kursów pociągów!

Za kulisami: Technologia

Co właściwie kryje się za tym wyzwaniem? W ciągu ostatnich czterech lat ułożono 176 nowych sygnałów, 208 odnowionych przełączników i imponujące 208 kilometrów kabli. Te nowe urządzenia techniczne będą wykorzystywane nie tylko na stacji głównej, ale także na stacjach Kolonia-West, Ehrenfeld, Nippes i Deutz w celu lepszej kontroli ruchu.

Niemieckie projekty kolejowe pokazują, że prace toczą się nie tylko przy nastawniach. Oprócz objazdów do końca 2028 r. wprowadzone zostaną także szeroko zakrojone zmiany w rozkładach jazdy na kilku dalekobieżnych i lokalnych liniach transportowych. DB inwestuje łącznie prawie 22 mln euro, głównie finansowanych przez kraj związkowy Nadrenia Północna-Westfalia w ramach pakietu działań „Solidna sieć”, aby znacząco zwiększyć elastyczność ruchu pociągów. Zainstalowanych zostanie 25 nowych sygnalizacji, które umożliwią jazdę pociągów po torach w obu kierunkach.

Ramowe warunki finansowe

Temat inwestycji jest dla Deutsche Bahn priorytetem. W latach 2011–2024 zainwestowano miliardy w infrastrukturę. Głośny Statysta Inwestycje te będą kontynuowane w celu poprawy punktualności i odporności sieci kolejowej. W tym celu dofinansowanych jest także 30 projektów mających na celu ograniczenie zakłóceń na sieci kolejowej. To pokazuje, że kolej nie tylko zmienia kurs, ale także w pełni angażuje się w transport kolejowy!

Oczekuje się, że modernizacja infrastruktury kolejowej w Kolonii będzie kontynuowana w regionie do końca 2027 r., obejmując aktualizacje techniczne nastawni w Bergisch Gladbach i Altenkirchen. Odnowa lewego brzegu Renu, obejmująca miasta takie jak Bonn Bad-Godesberg, Brühl i Roisdorf, planowana jest na 2028 rok. DB szacuje jednak, że nowa nastawnia nie spowoduje zwiększenia obsługi pociągów na stacji głównej – najważniejsze jest zapewnienie podróżnym większej stabilności.

Pozostajemy ciekawi, jak w nadchodzących miesiącach będzie rozwijał się ruch pociągów w mieście katedralnym. Bądź więc ostrożny i zawsze śledź najnowsze informacje!