科隆正在规划在 Weiden-West 建立一个停车场：为通勤者提供 350 个自行车停车位！

科隆正在规划在 Weiden-West 建立一个停车场：为通勤者提供 350 个自行车停车位！

科隆市致力于持续改善魏登西区的停车状况。这里计划新建一个停车场，不仅可以停放汽车，还可以提供350个自行车停车位。对于来自普尔海姆、弗雷兴及周边地区的通勤者和旅客来说，这是一个重要的项目，他们希望利用与 S-Bahn 和有轨电车的良好连接。该地点是 KVB 1 号线的热门换乘站，可直达科隆市中心，也是 S-Bahn 线 S12 和 S19 以及各种巴士服务的热门换乘站。该信息有 埃尔夫特广播电台 编译。

项目成本估计为2100万欧元，其中很大一部分可以通过融资来减少。这个想法是将科隆市和科隆交通公司（KVB）的贡献从原来的1000万欧元减少到300万欧元左右。这些节省可以通过增加资金来实现，这将在未来几周内决定。科隆市议会将于九月初就该计划进行投票。

整合自行车停车位

新停车场的资金将通过巧妙规划将汽车停车位改造成自行车停车位来实现。原计划在自行车塔内设置 120 个停车位，但因成本过高而被拒绝，现在计划将 66 个停车位改造成约 130 个自行车箱和 200 多个额外停车位。还计划为骑自行车者开辟一条单独的通道，以使改用公共交通对汽车和骑自行车者都更具吸引力。科隆市委托 KVB 于 2021 年进行规划，目前正在取得具体进展，例如 科隆市网站 报道称。

自行车和公共交通等环保交通工具的使用不断增加。然而，通常缺乏合适的、不受天气影响的停车设施，尤其是在火车站。大声 BMV 仅德国就需要增加 150 万个自行车停车位。 2024 年至 2027 年期间，支持科隆规划的资金平均约为 5500 万欧元，是改善自行车基础设施的更大项目的一部分。

展望和后续步骤

停车场设计规划已完成，各项准备工作正在紧锣密鼓地进行中。目前正在获得建筑许可证，随后将进行详细的实施规划和施工工作。 KVB 的年运营成本估计约为 205,000 欧元。如果科隆市议会同意该计划，总承包商可以直接开始自行车停放设施的施工。这可能是科隆迈向现代、多元化交通景观的重要一步。

如此多的建筑工地，如此多的机会。科隆市有一个很好的诀窍，可以进一步鼓励人们改用环保的交通工具。通勤者会对魏登西停车场周边的开发项目感到兴奋。