Köln kavandab Weiden-Westis parkimisala: 350 rattakohta pendelrändajatele!

Köln kavandab Weiden-Westis parkimisala: 350 rattakohta pendelrändajatele!

Kölni linn on pühendunud Weiden-Westi parkimise olukorra jätkusuutlikule parandamisele. Siia on plaanis rajada uus parkimisplats, mis ei loo ruumi mitte ainult autodele, vaid pakub ka 350 rattaparklat. Oluline projekt pendeldajatele ja reisijatele Pulheimist, Frechenist ja lähiümbrusest, kes soovivad kasutada head ühendust S-Bahni ja trammiga. Asukoht on populaarne ümberistumispunkt KVB liinil 1, mis pakub otseühendust Kölni kesklinnaga, samuti S-Bahni liinidele S12 ja S19 ning erinevatele bussiliinidele. Sellel teabel on Raadio Erft koostatud.

Projekti maksumuseks on hinnanguliselt 21 miljonit eurot, millest suurt osa saaks rahastuse kaudu vähendada. Idee on vähendada Kölni linna ja Kölni transpordiettevõtte (KVB) panust algselt 10 miljonilt eurolt ligikaudu 3 miljoni euroni. See kokkuhoid oleks võimalik läbi rahastamise suurendamise, mille üle otsustatakse lähinädalatel. Kölni linnavolikogu hääletab plaanide üle septembri alguses.

Jalgrattaparklate integreerimine

Uut parkimisala tahetakse rahastada nutikalt planeeritud autoparklate ümberehitustega jalgrattaparklateks. Algselt kavandatud 120 rattatorni parkimiskoha asemel, mis suurte kulude tõttu tagasi lükati, on nüüd plaanis 66 autoparklat ümber ehitada umbes 130 rattaboksiks ja üle 200 täiendava parkimiskoha. Ühistranspordile üleminekut nii autole kui jalgratturile atraktiivsemaks muutmiseks plaanitakse ka eraldi juurdepääsutee jalgratturitele. Kölni linn tellis KVB planeeringuga 2021. aastal, mis viib nüüd konkreetsete edusammudeni, näiteks stadt-koeln.de teatatud.

Keskkonnasõbralike transpordivahendite nagu jalgratta ja ühistranspordi kasutamine kasvab pidevalt. Sellele vaatamata napib sageli sobivaid ilmastiku eest kaitstud parkimisvõimalusi, eriti raudteejaamades. Valju BMV Ainuüksi Saksamaal on vaja kuni 1,5 miljonit täiendavat jalgrattaparklat. Kölni planeerimist toetav rahastus on perioodiks 2024–2027 keskmiselt ligikaudu 55 miljonit eurot ning see on osa suuremast jalgrattataristu parandamise projektist.

Outlook ja järgmised sammud

Parkimisala projekteerimine on lõpetatud ja ettevalmistused käivad täies hoos. Hetkel on käimas ehitusloa saamine, millele järgneb detailne teostusplaneerimine ja ehitustööd. KVB aastased tegevuskulud on hinnanguliselt umbes 205 000 eurot. Kui Kölni linnavolikogu plaanidega nõustub, võib peatöövõtja alustada töid otse jalgrattaparkla kallal. See võib olla oluline samm kaasaegse ja mitmekesise liikuvusmaastiku suunas Kölnis.

Nii palju ehitusplatse, nii palju võimalusi. Kölni linnal on hea oskus soodustada keskkonnasõbralikele transpordivahenditele üleminekut. Pendelrändajad võivad olla põnevil Weiden-Westi parkimisala ümber toimuvatest arengutest.