Tempo 30 Luxemburger Straße: Ramybė ir tyla Kelno gyventojams!

Tempo 30 Luxemburger Straße: Ramybė ir tyla Kelno gyventojams!

Nuo 2025 m. rugpjūčio 25 d. Kelne esančioje Luxemburger Straße gatvėje įsigalios greitis nuo 50 km/h sumažintas iki 30 km/h. Šia priemone siekiama sumažinti triukšmą šioje pagrindinėje eismo ašyje Kelno pietuose. Šia priemone siekiama daugelį metų trukusių diskusijų ir daugybės gyventojų skundų. Kaip t internete pranešta, kad naujasis greičio reguliavimas paveiks ruožą tarp Barbarossaplatz ir Military Ringstrasse abiem kryptimis.

Kelno miestas šiuo metu užsiima atitinkamų eismo ženklų įrengimu. Kelyje bus tam tikrų kliūčių, tačiau kelias neliks visiškai uždarytas. Kartu su naujuoju ženklinimu bus pritaikyti ir sankryžose su Eifelvalle ir Moselgatve esantys šviesoforai. Judumo tarybos narys Ascanas Egereris greičio mažinimą apibūdino kaip protingą žingsnį siekiant apsaugoti gyventojų sveikatą ir eismo saugumą. Tačiau išsamesnės informacijos apie kitas apsaugos nuo triukšmo priemones vis dar nelaukiama Kelno miestas galima pamatyti.

Sveikata ir kelių saugumas – daugiausia dėmesio

Sprendimas sumažinti greitį nėra atsitiktinumas. Anksčiau atlikta triukšmo ataskaita parodė, kad triukšmo tarša Luxemburger Straße viršija teisės aktuose nustatytas ribas, todėl gali pakenkti sveikatai. Dėl to iš pradžių planuotas greitas priemonės įgyvendinimas 2024 m. buvo atidėtas dėl ataskaitų trūkumo. Dabar, kai turima reikiama informacija, Kelių eismo taisyklių (StVO) ribose priimtas sprendimas mažinti greitį. Nors anksčiau buvo panašiai sumažintas greitis, pavyzdžiui, Venloer Straße Ehrenfelde, naujasis reglamentas siūlo visapusišką sprendimą šios judrios vietovės gyventojams.

30 km/h zonos įvedimas taip pat turės įtakos vairuotojų elgesiui. Tyrimai rodo, kad 30 km/h zonos ne tik sumažina triukšmą, bet ir padidina eismo saugumą, ypač pėstiesiems ir dviratininkams. Mažesnis greitis leidžia greičiau reaguoti į galimus pavojus ir skatina naudoti alternatyvias transporto priemones. Kaip rodo 30 km/h zonų žodynas, tokie pokyčiai dažnai siejami su teigiamu poveikiu gyvenimo kokybei gyvenamuosiuose rajonuose, net jei įžanga ne visada būna be ginčų. Kritikai atkreipia dėmesį į galimas eismo spūstis ir ekonominį poveikį, kuris gali būti susijęs su tokiu reglamentu.

Žingsnis teisinga kryptimi

Naujuoju greičio reguliavimu Kelno miestas siekia ne tik sumažinti triukšmą, bet ir sukurti saugią aplinką visiems eismo dalyviams. Laikas parodys, ar priemonė veiks taip, kaip tikėtasi. Tačiau aišku, kad įvykiai yra atidžiai stebimi. Tai gali būti svarbus pokytis šios srities žmonių gyvenimo kokybei. Gyventojai gali tikėtis teigiamų pokyčių, o miestas pasirūpins, kad visi reikalingi koregavimai būtų atlikti laiku, kad transporto srautas ir saugumas būtų kuo geresnėje šviesoje.