Tempo 30 na Luxemburger Straße: Mir i tišina za stanovnike Kölna!
Od 25. kolovoza 2025. maksimalna brzina na Luxemburger Strasse u Kölnu smanjit će se na 30 km/h kako bi se smanjila buka.

Tempo 30 na Luxemburger Straße: Mir i tišina za stanovnike Kölna!
Od 25. kolovoza 2025. na Luxemburger Straße u Kölnu stupa na snagu smanjenje brzine s dosadašnjih 50 km/h na 30 km/h. Ova mjera ima za cilj smanjiti buku na ovoj glavnoj prometnoj osi na jugu Kölna i uslijedila je nakon godina rasprava i brojnih pritužbi stanovnika. Kako t online Nova regulacija brzine zahvaća dionicu između Barbarossaplatza i Military Ringstrasse u oba smjera.
Grad Köln trenutno radi na postavljanju relevantnih prometnih znakova. Na cesti će biti nekoliko uskih grla, ali cesta neće ostati potpuno zatvorena. To će biti popraćeno prilagodbom semafora na raskrižjima s Eifelwallom i Moselstrasse, koja će biti implementirana istodobno s novom signalizacijom. Ascan Egerer, vijećnik za mobilnost, opisao je smanjenje brzine kao razuman korak za zaštitu zdravlja i prometne sigurnosti stanovnika. No detalji o daljnjim mjerama zaštite od buke još se čekaju Grad Köln može se vidjeti.
Zdravlje i sigurnost na cestama u fokusu
Odluka o smanjenju brzine nije slučajna. Prethodno provedeno izvješće o buci pokazalo je da zagađenje bukom na Luxemburger Straße prelazi zakonski propisane granice te stoga može biti štetno za zdravlje. Zbog toga je prvotno planirana brza provedba mjere u 2024. odgođena zbog nedostatka izvješća. Sada kada su potrebne informacije dostupne, donesena je odluka o smanjenju brzine u okviru Pravilnika o cestovnom prometu (StVO). Iako je u prošlosti bilo sličnih redukcija brzine, poput Venloer Straße u Ehrenfeldu, nova uredba nudi sveobuhvatno rješenje za stanovnike ovog prometnog područja.
Uvođenje zone od 30 km/h utjecat će i na ponašanje vozača u prometu. Studije pokazuju da zone od 30 km/h ne samo da smanjuju buku, već i povećavaju sigurnost na cesti, posebno za pješake i bicikliste. Niže brzine omogućuju brže reakcije na moguće opasnosti i potiču korištenje alternativnih prijevoznih sredstava. Kao što pokazuje rječnik o zonama od 30 km/h, takve su promjene često povezane s pozitivnim učincima na kvalitetu života u stambenim područjima, čak i ako uvod nije uvijek bez kontroverzi. Kritičari ukazuju na moguće prometne gužve i ekonomske učinke koji bi mogli pratiti takvu regulaciju.
Korak u pravom smjeru
S novom regulacijom brzine, grad Köln ima za cilj ne samo smanjiti buku, već i stvoriti sigurno okruženje za sve sudionike u prometu. Vrijeme će pokazati hoće li mjera uspjeti kako se nada. Ono što je sigurno, međutim, jest da se razvoj događaja pomno prati. To bi mogla biti važna promjena za kvalitetu života ljudi na ovom području. Stanovnici se mogu nadati pozitivnim promjenama, a grad će se pobrinuti da se sve potrebne prilagodbe izvrše na vrijeme kako bi promet i sigurnost bili u najboljem svjetlu.