Koppartjuvar slår till i Köln-Sülz: laddstationen måste vänta i månader!

Koppartjuvar slår till i Köln-Sülz: laddstationen måste vänta i månader!

En annan fräck stöld inträffade i Köln-Sülz: kablarna till en laddstation för elbilar klipptes och stals. Denna laddstation på Guds väg blev inte bara svårt skadad, utan även strömkabeln, som innehåller värdefull koppar, blev stulen. Detta är en del av en alarmerande serie incidenter som har påverkat över 60 kablar hos TankE GmbH i Köln sedan början av året. Tjuvarna är ute efter den värdefulla råvaran, som just nu är mycket populär, vilket gör stölden extra attraktiv. Högt Recension online Reparationskostnaderna för den berörda laddstationen uppgår till flera tusen euro.

Situationen innebär inte bara enorma utmaningar för operatörerna, utan orsakar också frustration bland e-bilsförare. Laddningsinfrastrukturen är under ökande påfrestning, eftersom reparation av en laddstation som skadats av tjuvar kan ta minst en månad. Detta är särskilt problematiskt eftersom teknikerna redan är mycket upptagna och laddstationerna ofta är offline under långa perioder. Värdet på den stulna kopparn per kabel ligger på mellan 40 och 60 euro – vilket ofta är mer än kostnaderna för operatörerna. De ekonomiska förlusterna är nästan orimliga.

Allt fler stölder över hela landet

Utvecklingen i Köln speglar en rikstäckande trend: kabelstölder vid snabbladdningsstationer ökar kraftigt i hela Tyskland. Operatören EnBW har redan i år registrerat 750 stulna kablar på cirka 120 platser. Reparationerna kostar EnBW uppskattningsvis flera miljoner euro och det finns ingen betydande minskning av stölderna i sikte. Företag som Mer har också stött på liknande problem i andra länder. I vissa fall är de berörda laddstationerna ur drift i upp till två veckor, vilket gör att operatörerna inte bara måste brottas med höga kostnader, utan även med förlorad försäljning, samtidigt som infrastrukturen blir lidande Bil bild rapporterad.

Trenden kan observeras särskilt i Nordrhein-Westfalen och Niedersachsen, med andra städer som Duisburg och Bochum som också är hårt drabbade. Gärningsmännens tillvägagångssätt är oftast detsamma: de väntar i oövervakade områden eller på natten för att ostört kunna utföra sina handlingar. Polisen har svårt att samla in korrekt statistik, men branschen misstänker att organiserad brottslighet kan ligga bakom många av stölderna ecomento.de.

Frustration och sökande efter lösningar

Operatörer tvingas hitta nya sätt att skydda infrastrukturen. Tekniska lösningar som GPS-system, mekaniska lås och skyddskåpor efterfrågas allt mer. Men trots ansträngningar förblir fullständig säkerhet ett avlägset mål. Misstänkta iakttagelser vid laddningsplatser bör omedelbart polisanmälas för att rubricera dem inte bara som skadegörelse, utan även som riktad stöld mot den värdefulla råvaran koppar. Trycket på operatörerna ökar för att motverka de ibland allvarliga skadorna och de långa stilleståndstiden för laddstationerna.

Denna utveckling kommer i en tid då efterfrågan på elbilar och tillhörande laddinfrastruktur ökar snabbt. Ett sådant scenario kan allvarligt äventyra acceptansen av e-mobilitet och omstruktureringen av infrastrukturen om motåtgärder inte vidtas i tid.