Ladrões de cobre atacam em Colônia-Sülz: a estação de carregamento tem que esperar meses!

Ladrões de cobre atacam em Colônia-Sülz: a estação de carregamento tem que esperar meses!

Outro roubo descarado ocorreu em Colônia-Sülz: os cabos de uma estação de recarga para carros elétricos foram cortados e roubados. Esta estação de carregamento no Caminho de Deus não só foi gravemente danificada, mas o cabo de alimentação, que contém cobre valioso, também foi roubado. Isto faz parte de uma série alarmante de incidentes que afetaram mais de 60 cabos na TankE GmbH em Colônia desde o início do ano. Os ladrões estão atrás da valiosa matéria-prima, que atualmente é muito popular, o que torna o roubo particularmente atraente. Alto Revisão on-line Os custos de reparação da estação de carregamento afetada ascendem a vários milhares de euros.

A situação não só representa imensos desafios para os operadores, mas também causa frustração entre os condutores de automóveis eléctricos. A infraestrutura de carregamento está sob pressão crescente, uma vez que a reparação de uma estação de carregamento danificada por ladrões pode demorar pelo menos um mês. Isto é particularmente problemático porque os técnicos já estão muito ocupados e as estações de carregamento ficam muitas vezes offline durante longos períodos de tempo. O valor do cobre roubado por cabo situa-se entre 40 e 60 euros – o que é muitas vezes superior aos custos para os operadores. As perdas financeiras são quase exorbitantes.

Aumento dos roubos em todo o país

O desenvolvimento em Colónia reflecte uma tendência nacional: os roubos de cabos em estações de carregamento rápido estão a aumentar acentuadamente em toda a Alemanha. A operadora EnBW já registrou 750 cabos roubados em cerca de 120 localidades neste ano. As reparações custaram à EnBW cerca de vários milhões de euros e não há qualquer redução significativa nos roubos à vista. Empresas como a Mer também encontraram problemas semelhantes em outros países. Em alguns casos, os postos de carregamento afetados ficam fora de funcionamento durante até duas semanas, o que significa que os operadores não só têm de enfrentar custos elevados, mas também perdas de vendas, enquanto a infraestrutura sofre Foto do carro relatado.

A tendência pode ser observada particularmente na Renânia do Norte-Vestefália e na Baixa Saxónia, sendo também gravemente afetadas outras cidades como Duisburg e Bochum. A abordagem dos perpetradores é geralmente a mesma: eles esperam em áreas não monitorizadas ou à noite para realizarem as suas acções sem serem perturbados. A polícia tem dificuldade em coletar estatísticas precisas, mas a indústria suspeita que o crime organizado possa estar por trás de muitos dos roubos ecomento.de.

Frustração e busca por soluções

Os operadores são forçados a encontrar novas formas de proteger a infra-estrutura. Soluções técnicas como sistemas GPS, fechaduras mecânicas e capas de proteção são cada vez mais procuradas. Contudo, apesar dos esforços, a segurança completa continua a ser um objectivo distante. Observações suspeitas em pontos de carregamento devem ser comunicadas imediatamente à polícia, a fim de classificá-las não apenas como vandalismo, mas também como roubo direccionado contra a valiosa matéria-prima cobre. A pressão sobre os operadores está a aumentar para neutralizar os danos por vezes graves e o longo tempo de inatividade das estações de carregamento.

Este desenvolvimento surge num momento em que a procura por carros elétricos e pela infraestrutura de carregamento associada está a aumentar rapidamente. Tal cenário poderia comprometer seriamente a aceitação da mobilidade elétrica e a reestruturação da infraestrutura se as contramedidas não forem tomadas a tempo.