Απεργία κλεφτών χαλκού στην Κολωνία-Σουλτς: ο σταθμός φόρτισης πρέπει να περιμένει μήνες!
Cologne-Sülz: Οι αυξανόμενες κλοπές των καλωδίων ηλεκτρονικής φόρτισης προκαλούν υψηλό κόστος επισκευής και απογοήτευση στους οδηγούς ηλεκτρονικών αυτοκινήτων.

Απεργία κλεφτών χαλκού στην Κολωνία-Σουλτς: ο σταθμός φόρτισης πρέπει να περιμένει μήνες!
Μια άλλη αυθάδη κλοπή σημειώθηκε στην Κολωνία-Σουλτς: τα καλώδια ενός σταθμού φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων κόπηκαν και κλάπηκαν. Αυτός ο σταθμός φόρτισης στο The God's Way όχι μόνο υπέστη σοβαρές ζημιές, αλλά κλάπηκε και το καλώδιο τροφοδοσίας, το οποίο περιέχει πολύτιμο χαλκό. Αυτό είναι μέρος μιας ανησυχητικής σειράς περιστατικών που έχουν επηρεάσει πάνω από 60 καλώδια στην TankE GmbH στην Κολωνία από την αρχή του έτους. Οι κλέφτες κυνηγούν την πολύτιμη πρώτη ύλη, η οποία αυτή τη στιγμή είναι πολύ δημοφιλής, γεγονός που κάνει την κλοπή ιδιαίτερα ελκυστική. Μεγαλόφωνος Κριτική στο διαδίκτυο Το κόστος επισκευής για τον πληγέν σταθμό φόρτισης ανέρχεται σε πολλές χιλιάδες ευρώ.
Η κατάσταση όχι μόνο δημιουργεί τεράστιες προκλήσεις για τους χειριστές, αλλά προκαλεί επίσης απογοήτευση στους οδηγούς ηλεκτρονικών αυτοκινήτων. Η υποδομή φόρτισης υπόκειται σε αυξανόμενη πίεση, καθώς η επισκευή ενός σταθμού φόρτισης που έχει καταστραφεί από κλέφτες μπορεί να διαρκέσει τουλάχιστον έναν μήνα. Αυτό είναι ιδιαίτερα προβληματικό επειδή οι τεχνικοί είναι ήδη πολύ απασχολημένοι και οι σταθμοί φόρτισης είναι συχνά εκτός σύνδεσης για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Η αξία του κλεμμένου χαλκού ανά καλώδιο κυμαίνεται μεταξύ 40 και 60 ευρώ - κάτι που συχνά είναι μεγαλύτερο από το κόστος για τους χειριστές. Οι οικονομικές απώλειες είναι σχεδόν υπερβολικές.
Αυξάνονται οι κλοπές πανελλαδικά
Η εξέλιξη στην Κολωνία αντανακλά μια τάση σε εθνικό επίπεδο: οι κλοπές καλωδίων σε σταθμούς γρήγορης φόρτισης αυξάνονται απότομα σε όλη τη Γερμανία. Ο χειριστής EnBW έχει ήδη καταχωρίσει 750 κλεμμένα καλώδια σε περίπου 120 τοποθεσίες φέτος. Οι επισκευές στοίχισαν στην EnBW περίπου αρκετά εκατομμύρια ευρώ και δεν φαίνεται σημαντική μείωση των κλοπών. Εταιρείες όπως η Mer έχουν επίσης αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα σε άλλες χώρες. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι επηρεαζόμενοι σταθμοί φόρτισης είναι εκτός λειτουργίας για έως και δύο εβδομάδες, πράγμα που σημαίνει ότι οι φορείς εκμετάλλευσης όχι μόνο πρέπει να αντιμετωπίσουν το υψηλό κόστος, αλλά και με τις χαμένες πωλήσεις, ενώ η υποδομή υποφέρει Εικόνα αυτοκινήτου αναφέρθηκε.
Η τάση μπορεί να παρατηρηθεί ιδιαίτερα στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία και την Κάτω Σαξονία, με άλλες πόλεις όπως το Ντούισμπουργκ και το Μπόχουμ να επηρεάζονται επίσης σοβαρά. Η προσέγγιση των δραστών είναι συνήθως η ίδια: περιμένουν σε περιοχές που δεν παρακολουθούνται ή τη νύχτα προκειμένου να πραγματοποιήσουν ανενόχλητοι τις ενέργειές τους. Η αστυνομία δυσκολεύεται να συλλέξει ακριβή στατιστικά στοιχεία, αλλά η βιομηχανία υποπτεύεται ότι το οργανωμένο έγκλημα μπορεί να βρίσκεται πίσω από πολλές από τις κλοπές ecomento.de.
Απογοήτευση και αναζήτηση λύσεων
Οι φορείς εκμετάλλευσης αναγκάζονται να βρουν νέους τρόπους για την προστασία των υποδομών. Τεχνικές λύσεις όπως συστήματα GPS, μηχανικές κλειδαριές και προστατευτικά καλύμματα έχουν ολοένα και μεγαλύτερη ζήτηση. Ωστόσο, παρά τις προσπάθειες, η πλήρης ασφάλεια παραμένει μακρινός στόχος. Οι ύποπτες παρατηρήσεις στα σημεία φόρτισης θα πρέπει να καταγγέλλονται άμεσα στην αστυνομία προκειμένου να χαρακτηριστούν όχι μόνο ως βανδαλισμοί, αλλά και ως στοχευμένες κλοπές σε βάρος της πολύτιμης πρώτης ύλης χαλκού. Η πίεση στους χειριστές αυξάνεται για να αντιμετωπιστεί η μερικές φορές σοβαρή ζημιά και ο μεγάλος χρόνος διακοπής λειτουργίας των σταθμών φόρτισης.
Αυτή η εξέλιξη έρχεται σε μια εποχή που η ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και η σχετική υποδομή φόρτισης αυξάνεται ραγδαία. Ένα τέτοιο σενάριο θα μπορούσε να θέσει σε σοβαρό κίνδυνο την αποδοχή της ηλεκτροκίνησης και την αναδιάρθρωση της υποδομής, εάν δεν ληφθούν έγκαιρα αντίμετρα.