Крадци на мед стачкуват в Кьолн-Зюлц: станцията за зареждане трябва да чака с месеци!
Кьолн-Зулц: Нарастващите кражби на кабели за електронно зареждане причиняват високи разходи за ремонт и разочарование сред шофьорите на електронни автомобили.

Крадци на мед стачкуват в Кьолн-Зюлц: станцията за зареждане трябва да чака с месеци!
Поредна нагла кражба стана в Кьолн-Зюлц: срязаха и откраднаха кабелите на зарядна станция за електрически автомобили. Тази зарядна станция на Божия път не само пострада сериозно, но беше откраднат и захранващият кабел, който съдържа ценна мед. Това е част от тревожна поредица от инциденти, които са засегнали над 60 кабела в TankE GmbH в Кьолн от началото на годината. Крадците преследват ценната суровина, която в момента е много популярна, което прави кражбата особено атрактивна. Силно Преглед онлайн Разходите за ремонт на засегнатата зарядна станция възлизат на няколко хиляди евро.
Ситуацията не само поставя огромни предизвикателства за операторите, но и предизвиква разочарование сред шофьорите на електронни автомобили. Инфраструктурата за зареждане е подложена на нарастващо напрежение, тъй като ремонтът на зарядна станция, повредена от крадци, може да отнеме поне месец. Това е особено проблематично, тъй като техниците вече са много заети и станциите за зареждане често са офлайн за дълги периоди от време. Стойността на открадната мед на кабел е между 40 и 60 евро – което често е повече от разходите за операторите. Финансовите загуби са почти прекомерни.
Увеличават се кражбите в цялата страна
Развитието в Кьолн отразява тенденция в цялата страна: кражбите на кабели в станции за бързо зареждане рязко се увеличават в цяла Германия. Операторът EnBW вече е регистрирал 750 откраднати кабела на около 120 места тази година. Ремонтът струва на EnBW около няколко милиона евро и не се вижда значително намаляване на кражбите. Компании като Mer са срещали подобни проблеми и в други страни. В някои случаи засегнатите станции за зареждане не работят до две седмици, което означава, че операторите не само трябва да се борят с високи разходи, но и със загубени продажби, докато инфраструктурата страда Снимка на автомобил докладвани.
Тенденцията може да се наблюдава особено в Северен Рейн-Вестфалия и Долна Саксония, като други градове като Дуисбург и Бохум също са силно засегнати. Подходът на извършителите обикновено е един и същ – изчакват в ненаблюдавани места или през нощта, за да извършват действията си необезпокоявани. Полицията среща трудности при събирането на точни статистически данни, но индустрията подозира, че организираната престъпност може да стои зад много от кражбите ecomento.de.
Разочарование и търсене на решения
Операторите са принудени да намерят нови начини за защита на инфраструктурата. Технически решения като GPS системи, механични брави и защитни капаци са все по-търсени. Въпреки усилията обаче пълната сигурност остава далечна цел. Съмнителните наблюдения на зарядните пунктове трябва незабавно да бъдат докладвани на полицията, за да бъдат класифицирани не само като вандализъм, но и като целенасочена кражба срещу ценната суровина мед. Натискът върху операторите нараства да противодействат на понякога сериозните щети и дългия престой на зарядните станции.
Това развитие идва в момент, когато търсенето на електрически автомобили и свързаната с тях инфраструктура за зареждане нараства бързо. Подобен сценарий може сериозно да застраши приемането на електронната мобилност и преструктурирането на инфраструктурата, ако навреме не се предприемат контрамерки.