Cologne prévoit des mesures radicales pour la propreté et la sécurité dans les stations de métro !

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Cologne prévoit des mesures pour améliorer la sécurité et la propreté dans les stations de métro afin de lutter contre les problèmes de sans-abri et de drogue.

Köln plant Maßnahmen zur Verbesserung von Sicherheit und Sauberkeit in U-Bahnhöfen, um Obdachlosigkeit und Drogenproblematik zu bekämpfen.
Cologne prévoit des mesures pour améliorer la sécurité et la propreté dans les stations de métro afin de lutter contre les problèmes de sans-abri et de drogue.

Cologne prévoit des mesures radicales pour la propreté et la sécurité dans les stations de métro !

La Société des transports de Cologne (KVB) a de grands projets pour améliorer la sécurité et la propreté dans les stations de métro de la ville. Face au problème croissant du sans-abrisme et de la consommation de drogues, un ensemble de mesures a été élaboré, qui comprend non seulement la fermeture de certains arrêts la nuit, mais également d'autres approches pour soutenir les personnes concernées. Stefanie Haaks, présidente du conseil d'administration du KVB, souligne que certaines mesures peuvent être financées par nos propres ressources, tandis que d'autres dépendent d'un soutien politique. Le coût d'une mise en œuvre complète pourrait s'élever à plusieurs millions d'euros, mais le KVB doit trouver des solutions, car une perte de 131,4 millions d'euros a été enregistrée rien qu'en 2023 et la ville de Cologne s'attend également à d'importants déficits à l'avenir.

Un élément clé du plan comprend l'introduction de volets roulants aux arrêts pour permettre les fermetures nocturnes. Un projet pilote sur l'Appellhofplatz vise à montrer si cette mesure est efficace. Le KVB prévoit également d'utiliser une navette qui emmènera les sans-abri vers des refuges d'urgence et de proposer une « chambre chauffée » dans un bus du KVB. Ces services pourraient être particulièrement importants pendant les mois froids et nécessiter 2,5 millions d'euros supplémentaires pour que 35 postes soient présents 24 heures sur 24 sur 20 arrêts.

Concept de sécurité et mesures de nettoyage

L'accent est également mis sur l'amélioration du concept de sécurité, qui comprend également l'embauche de 38 nouveaux collaborateurs pour accroître la sécurité aux arrêts. Outre la personnalisation des services de sécurité, un nettoyage plus fréquent des stations de métro avec des produits de nettoyage spéciaux est également requis. Les parents s'inquiètent de la sécurité de leurs enfants sur le chemin de l'école, ce qui souligne la nécessité de ces mesures. En outre, des équipes de gestion des passagers doivent être mises en place, qui d'une part effectuent le contrôle des billets, mais d'autre part servent également d'interlocuteurs et assurent une plus grande sécurité dans les trains, les bus et aux arrêts, comme le rapporte Radio Erft.

La situation des sans-abri à Cologne

Parallèlement, la question de l’accompagnement des personnes sans abri reste une question clé. Le Service Social des Hommes Catholiques (SKM) souligne qu'une aide est urgente pour ces personnes et plaide pour qu'elles ne soient pas simplement renvoyées. Anke Collignon du SKM souligne que de nombreux lieux de couchage d'urgence sont peu attrayants et offrent souvent peu d'intimité. Le sans-abrisme est également considéré comme le résultat d'un marché immobilier tendu à Cologne, où le manque d'espace de vie et la forte augmentation des loyers entraînent un cercle vicieux. Andreas Ette, un travailleur de rue expérimenté, prévient que de nombreuses personnes en situation précaire ne reçoivent pas de soins adéquats et que le soutien social diminue. Cela souligne l'urgence de créer des logements sociaux pour résoudre le problème central du sans-abrisme, comme le note t-online.

La KVB est donc confrontée à des défis majeurs, car même si elle envisage des mesures pour l'améliorer, le problème fondamental de la situation du logement à Cologne demeure. L’objectif doit être de répondre aux besoins de sécurité des passagers ainsi que de traiter les personnes dans le besoin avec respect et de leur offrir un soutien.