Kölnski Idiotski most” spet v središču pozornosti: tovornjak se je zataknil!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nesreča tovornjaka na “Idiotenbrücke” v Kölnu-Deutzu ponovno povzroča ovire v prometu. Ozadje in trenutni razvoj dogodkov.

Ein Lkw-Unfall an der „Idiotenbrücke“ in Köln-Deutz sorgt erneut für Verkehrsbehinderungen. Hintergrund und aktuelle Entwicklungen.
Nesreča tovornjaka na “Idiotenbrücke” v Kölnu-Deutzu ponovno povzroča ovire v prometu. Ozadje in trenutni razvoj dogodkov.

Kölnski Idiotski most” spet v središču pozornosti: tovornjak se je zataknil!

Most v Kölnu-Deutz, znan kot "idiotski most", je ponovno povzročil razburjenje 9. oktobra 2025. Okoli 12.30 ure. mostu je obstal tovornjak nizozemske registrske tablice. Vozniku je traktor uspelo odpeljati, neobremenjena prikolica pa je obstala. Ta nesrečna situacija je pomenila, da je bilo treba promet preusmeriti okoli nevarnega območja, dokler polpriklopnika ponoči ne potegne vlečno podjetje. Tokratni incident ni prvi te vrste letos – 2. julija je na mostu obstal poljski tovornjak, 26. junij pa je prinesel še en incident, v katerem je nemški voznik napačno ocenil višino mostu. wa.de poroča, da...

Na tej točki morajo vozniki vedno znova doživeti bolečo izkušnjo spregledanja svetle višine 4,30 metra, ki je jasno označena s številnimi znaki. 18. junija je tovornjak celo trčil v most, a je lahko nadaljeval vožnjo in pobegnil, preden ga je kasneje prijela policija. Obsežen problem, ki ga poleg tega še dodatno zaostrijo nezadostne informacije o nadmorski višini.

Obnova mostu

Most ni zasnovan za promet tovornjakov in zdi se, da njegove težave skrbijo mesto. Trenutno potekajo vzdrževalna dela na cesti Inner Canal Road, ki je del širšega okvira obnove mostu. Promet za pešce in kolesarje je bil omejen od septembra, glavna dela pa so bila zaključena 29. avgusta. Manjša preostala dela naj bi bila zaključena do konca leta. Nov most odstopa od tradicionalnih okroglih lokov in ima svetlo višino 4,50 metra. WDR poroča, da ... Skupni stroški gradbenega projekta znašajo 13,5 milijona evrov.

Ta prenova je del obsežnega programa prestrukturiranja družbe Deutsche Bahn S3, katerega namen je izboljšati točnost, zanesljivost in dobičkonosnost. Ukrep, ki bi lahko imel pozitiven učinek na številne dnevne migrante in tovorni promet – ko bo most preurejen v železniški promet.

Informacije za udeležence v prometu

V času, ko postajajo digitalne informacije vse bolj pomembne, Zvezni urad za kartografijo in geodezijo (BKG) ponuja novo storitev za zagotavljanje informacij o mostovih in podvozih z omejitvami. Zabeležene so svetle višine, širine in skupne teže. BKG sporoča, da… Podatki so na voljo v pregledu za celotno Nemčijo, ki je idealen za poklicne voznike in udeležence v prometu. To kaže na pomemben napredek pri soočanju z izzivi na cestah.

Ostaja upati, da se bodo razmere na "Idiotskem mostu" hitro izboljšale in se bo mogoče izogniti prihodnjim nesrečam. Novi most bi lahko pomagal zagotoviti, da bo nesramno prebujanje voznikov tovornjakov v Kölnu kmalu stvar preteklosti.