Kölni Idiootsild” taas tähelepanu keskpunktis: veoauto jääb kinni!

Kölni Idiootsild” taas tähelepanu keskpunktis: veoauto jääb kinni!

Köln-Deutzis asuv sild, mida tuntakse “Idiootsillana”, tekitas taas kõmu 9. oktoobril 2025. Kella 12.30 paiku. Hollandi numbrimärgiga veoauto jäi sillale kinni. Juht suutis traktori minema ajada, kuid koormata haagis jäi kinni. See kahetsusväärne olukord tähendas, et liiklus tuli ümber ohuala ümber suunata, kuni sadulhaagis saab öösel puksiiri kätte saada. See juhtum ei ole tänavu esimene omataoline - 2. juulil jäi sillale kinni Poola veoauto ning 26. juuni tõi järjekordse intsidendi, kus sakslasest autojuht hindas silla kõrgust valesti. wa.de teatab, et...

Siinkohal peavad autojuhid korduvalt kogema valusat 4,30-meetrist kliirensikõrgust möödavaatamist, mida ilmekalt tähistavad arvukad märgid. 18. juunil põrkas veok isegi sillaga kokku, kuid suutis sõitu jätkata ja põgeneda, enne kui ta hiljem politseile vahele jäi. Põhjalik probleem, millele lisandub veel ebapiisav kõrgusteave.

Silla renoveerimine

Sild ei ole mõeldud veoautoliikluseks ja selle raskused tunduvad linnale muret tekitavat. Hetkel toimuvad Sisekanali teel hooldustööd, mis on osa suuremast sildade uuendamise kontekstist. Jalakäijate ja jalgrattaga liiklemine oli alates septembrist piiratud, põhitööd lõpetati 29. augustil. Väiksemad järelejäänud tööd peaksid olema tehtud aasta lõpuks. Uus sild kaldub kõrvale traditsioonilistest ümarkaartest ja selle kliirensi kõrgus on 4,50 meetrit. WDR teatab, et... Ehitusprojekti kogumaksumus ulatub 13,5 miljoni euroni.

See uuendus on osa Deutsche Bahni ulatuslikust S3 restruktureerimisprogrammist, mille eesmärk on parandada täpsust, töökindlust ja kasumlikkust. Meede, millel võib olla positiivne mõju paljudele pendelrändajatele ja kaubavedudele – kui sild muudetakse raudteeliikluseks.

Teave liiklejatele

Ajal, mil digitaalne teave muutub üha olulisemaks, pakub Föderaalne Kartograafia- ja Geodeesiaamet (BKG) uut teenust, mis annab teavet piirangutega sildade ja altteede kohta. Registreeritakse kliirensi kõrgused, laiused ja kogukaalud. BKG teatab, et… Andmed on esitatud kogu Saksamaad hõlmavas ülevaates, mis sobib ideaalselt professionaalsetele autojuhtidele ja liiklejatele. See näitab olulist arengut maanteede väljakutsetega toimetulemisel.

Jääb üle loota, et olukord “Idioodi silla” juures paraneb kiiresti ja tulevasi õnnetusi on võimalik vältida. Uus sild võib aidata tagada, et veoautojuhtide ebaviisakas ärkamine Kölnis oleks peagi minevik.