Caos nos canteiros de obras em Siegerland: trens e ônibus estão parados!
Saiba mais sobre os atuais canteiros de obras, fechamentos e cancelamentos de trens em Siegerland em 13 de junho de 2025 para uma mobilidade mais segura.

Caos nos canteiros de obras em Siegerland: trens e ônibus estão parados!
Existem atualmente alguns desafios a superar no transporte ferroviário entre Siegen e Colónia. A conexão Jornal de Siegen relata que a conexão ferroviária Rhein-Sieg-Express RE 9, que vai da estação principal de Aachen, via Colônia, até a estação principal de Siegen, enfrenta repetidamente atrasos e cancelamentos. O percurso, que tem cerca de 140 quilômetros de extensão e tempo médio de viagem superior a duas horas, está causando insatisfação entre os passageiros.
A situação é ainda mais complicada pelas interrupções regulares na Rothaarbahn, de Bad Berleburg a Betzdorf. Também é atendido pelo HLB e, assim como o RE 9, enfrenta frequentes atrasos e cancelamentos. Qualquer pessoa que dependa dessas rotas deve ser paciente.
Canteiros de obras e interrupções no trânsito
Uma olhada nas ruas mostra que o trânsito também está paralisado ali. Os canteiros de obras são um problema recorrente em Siegerland, na região de Wittgenstein e nos distritos de Olpe e Altenkirchen. De acordo com o Jornal de Siegen Há, entre outras coisas, um fechamento total da rodovia federal 508 em Kredenbach, o que está resultando em engarrafamentos. Também serão esperadas condições de tráfego significativamente restritas em Allenbach e como parte do megaprojeto Schleifmühlchen, cuja primeira fase de construção começou em maio de 2023.
Para passageiros e viajantes, isso significa: você deve planejar tempo suficiente. Os atrasos frequentes em ambos os modos de transporte, tanto nos comboios como nas estradas, significam que é melhor prever alguma margem de manobra.
O transporte público está em alta
Mas também há desenvolvimentos positivos. Segundo dados do VDV O número de passageiros nos transportes públicos tem aumentado novamente em popularidade desde 2022, depois de a pandemia ter resultado anteriormente em quedas maciças. Cerca de 26 milhões de passageiros são transportados diariamente por ônibus e trem na Alemanha. Isto não só tem aspectos ambientais positivos, uma vez que os transportes públicos poupam cerca de 10 milhões de viagens de carro todos os dias, mas também ajuda a reduzir as emissões de gases com efeito de estufa.
Os números são particularmente impressionantes no transporte ferroviário de mercadorias: em 2023, as empresas VDV transportaram 290 milhões de toneladas de mercadorias. Isto mostra a importância de um sistema de transportes que funcione bem para a economia e o ambiente. A economia da mobilidade sustentável cria valor que contribui para uma ampla base económica.
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