Suche
Mein Konto
Chaos op de bouwplaats in Siegerland: treinen en bussen staan stil!
Lees meer over de huidige bouwlocaties, sluitingen en treinannuleringen in Siegerland op 13 juni 2025 voor een veiligere mobiliteit.
Chaos op de bouwplaats in Siegerland: treinen en bussen staan stil!
Er zijn momenteel enkele uitdagingen die moeten worden overwonnen bij het spoorvervoer tussen Siegen en Keulen. De verbinding krant Siegen meldt dat de treinverbinding Rhein-Sieg-Express RE 9, die van het centraal station van Aken via Keulen naar het centraal station van Siegen loopt, herhaaldelijk kampt met vertragingen en annuleringen. Het traject, dat zo’n 140 kilometer lang is en een gemiddelde reistijd van ruim twee uur in beslag neemt, zorgt voor onvrede onder reizigers.
De situatie wordt nog gecompliceerder door regelmatige verstoringen op de Rothaarbahn van Bad Berleburg naar Betzdorf. Deze wordt ook bediend door de HLB en heeft, net als de RE 9, te maken met frequente vertragingen en annuleringen. Iedereen die op deze routes vertrouwt, moet geduld hebben.
Bouwplaatsen en verkeershinder
Een blik op de straten leert dat ook daar het verkeer stilstaat. Bouwplaatsen zijn een terugkerend probleem in de regio Siegerland, Wittgenstein en de districten Olpe en Altenkirchen. Volgens de krant Siegen Er is onder meer een volledige afsluiting van rijksweg 508 in Kredenbach, wat tot files leidt. Ook in Allenbach en als onderdeel van het megaproject Schleifmühlchen, waarvan de eerste bouwfase in mei 2023 begon, worden aanzienlijk beperkte verkeersomstandigheden verwacht.
Voor pendelaars en reizigers betekent dit: je moet voldoende tijd plannen. Door de veelvuldige vertragingen bij beide vervoerswijzen, zowel op de trein als op de weg, is het beter om enige buffer in te bouwen.
Het openbaar vervoer is in opkomst
Maar er zijn ook positieve ontwikkelingen. Volgens gegevens van de VDV Het aantal passagiers in het openbaar vervoer neemt sinds 2022 weer in populariteit toe, nadat de pandemie eerder tot enorme dalingen leidde. Dagelijks worden in Duitsland ongeveer 26 miljoen passagiers per bus en trein vervoerd. Dit heeft niet alleen positieve milieuaspecten, aangezien het openbaar vervoer dagelijks ongeveer 10 miljoen autoritten bespaart, maar ook de uitstoot van broeikasgassen helpt verminderen.
Vooral bij het goederenvervoer per spoor zijn de cijfers indrukwekkend: in 2023 vervoerden VDV-bedrijven 290 miljoen ton goederen. Dit laat zien hoe belangrijk een goed functionerend transportsysteem is voor de economie en het milieu. De duurzame mobiliteitseconomie creëert waarde die bijdraagt aan een brede economische basis.
Om goed op de hoogte te blijven raden wij het gratis WhatsApp kanaal aan krant Siegen, dat momenteel zo'n 17.000 abonnees heeft en informatie geeft over dergelijke verkeersaanpassingen en ander nieuws.