Būvlaukuma haoss Zīgerlandē: vilcieni un autobusi apstājas!
Uzziniet par pašreizējiem būvlaukumiem, slēgšanu un vilcienu atcelšanu Zīgerlandē 2025. gada 13. jūnijā, lai nodrošinātu drošāku mobilitāti.

Būvlaukuma haoss Zīgerlandē: vilcieni un autobusi apstājas!
Pašlaik dzelzceļa transportā starp Zīgenu un Ķelni ir jāpārvar daži izaicinājumi. Savienojums Siegen laikraksts ziņo, ka Rhein-Sieg-Express RE 9 vilcienu savienojums, kas kursē no Āhenes galvenās stacijas caur Ķelni uz Zīgenas galveno staciju, atkārtoti cīnās ar kavējumiem un reisu atcelšanu. Maršruts, kas ir aptuveni 140 kilometrus garš un vidēji ilgst vairāk nekā divas stundas, rada pasažieru neapmierinātību.
Situāciju vēl sarežģītāku padara regulāri traucējumi maršrutā Rothaarbahn no Bādberleburgas uz Betzdorfu. To apkalpo arī HLB, un, tāpat kā RE 9, ir jācīnās ar biežu kavēšanos un atcelšanu. Ikvienam, kurš paļaujas uz šiem maršrutiem, ir jābūt pacietīgam.
Būvlaukumi un satiksmes traucējumi
Skatoties uz ielām, redzams, ka arī tur satiksme apstājas. Būvlaukumi ir pastāvīga problēma Zīgerlandes, Vitgenšteinas reģionā un Olpes un Altenkirhenes apgabalos. Saskaņā ar Siegen laikraksts Cita starpā Kredenbahā ir pilnībā slēgta 508. federālā šoseja, kā rezultātā veidojas satiksmes sastrēgumi. Būtiski ierobežoti satiksmes apstākļi būs gaidāmi arī Alenbahā un Schleifmühlchen megaprojekta ietvaros, kura pirmā būvniecības kārta sākās 2023. gada maijā.
Ceļotājiem un ceļotājiem tas nozīmē: jums ir jāplāno pietiekami daudz laika. Biežās kavēšanās abos transporta veidos gan vilcienos, gan uz ceļiem nozīmē, ka labāk ir atļaut kādu buferi.
Sabiedriskais transports pieaug
Taču ir arī pozitīvas tendences. Saskaņā ar datiem no VDV Pasažieru skaits sabiedriskajā transportā kopš 2022. gada atkal ir kļuvis populārs pēc tam, kad pandēmija iepriekš izraisīja milzīgu kritumu. Katru dienu Vācijā ar autobusiem un vilcieniem tiek pārvadāti aptuveni 26 miljoni pasažieru. Tam ir ne tikai pozitīvi vides aspekti, jo sabiedriskais transports katru dienu ietaupa aptuveni 10 miljonus braucienu ar automašīnu, bet arī palīdz samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas.
Īpaši iespaidīgi skaitļi ir dzelzceļa kravu pārvadājumos: 2023. gadā VDV uzņēmumi pārvadāja 290 miljonus tonnu kravu. Tas parāda, cik svarīga ir labi funkcionējoša transporta sistēma ekonomikai un videi. Ilgtspējīga mobilitātes ekonomika rada vērtību, kas veicina plašu ekonomisko bāzi.
Lai būtu labi informēts, mēs iesakām bezmaksas WhatsApp kanālu Siegen laikraksts, kam šobrīd ir ap 17 000 abonentu un kas sniedz informāciju par šādām trafika korekcijām un citiem jaunumiem.