Statybvietės chaosas Siegerlande: traukiniai ir autobusai sustoja!

Statybvietės chaosas Siegerlande: traukiniai ir autobusai sustoja!

Šiuo metu geležinkelių transporte tarp Siegen ir Kelno reikia įveikti kai kuriuos iššūkius. Ryšys Siegen laikraštis praneša, kad traukinių jungtis Rhein-Sieg-Express RE 9, kuri kursuoja iš Acheno pagrindinės stoties per Kelną į Siegen pagrindinę stotį, nuolat kovoja su vėlavimais ir atšaukimais. Maždaug 140 kilometrų ilgio maršrutas, kurio vidutinė kelionė trunka daugiau nei dvi valandas, kelia keleivių nepasitenkinimą.

Padėtį dar labiau apsunkina reguliarūs Rothaarbahn maršruto sutrikimai iš Bad Berleburgo į Betzdorfą. Tai taip pat aptarnauja HLB ir, kaip ir RE 9, tenka susidurti su dažnais vėlavimais ir atšaukimais. Kiekvienas, kuris remiasi šiais maršrutais, turi būti kantrus.

Statybos aikštelės ir eismo sutrikimai

Pažvelgus į gatves matyti, kad ir ten eismas sustoja. Siegerland, Wittgenstein regione ir Olpe bei Altenkirchen rajonuose statybvietės yra nuolatinė problema. Pagal Siegen laikraštis Be kita ko, Kredenbacho federalinis greitkelis 508 visiškai uždarytas, todėl susidaro spūstys. Taip pat tikimasi labai apribotų eismo sąlygų Alenbache ir įgyvendinant Schleifmühlchen mega projektą, kurio pirmasis statybos etapas prasidėjo 2023 m. gegužės mėn.

Keliautojams ir keliaujantiems tai reiškia: turėtumėte planuoti pakankamai laiko. Dėl dažno abiejų transporto rūšių vėlavimų, tiek traukiniuose, tiek keliuose, geriau leisti tam tikrą buferį.

Visuomeninis transportas auga

Tačiau yra ir teigiamų pokyčių. Remiantis duomenimis iš VDV Keleivių skaičius viešajame transporte vėl populiarėja nuo 2022 m., kai dėl pandemijos anksčiau smarkiai sumažėjo. Kasdien Vokietijoje autobusais ir traukiniais pervežama apie 26 milijonai keleivių. Tai ne tik turi teigiamų aplinkosaugos aspektų, nes viešasis transportas kasdien sutaupo apie 10 milijonų kelionių automobiliu, bet ir padeda sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisiją.

Ypač įspūdingi skaičiai krovinių vežime geležinkeliais: 2023 metais VDV įmonės pervežė 290 mln. Tai rodo, kokia svarbi gerai veikianti transporto sistema yra ekonomikai ir aplinkai. Tvari judumo ekonomika kuria vertę, kuri prisideda prie plačios ekonominės bazės.

Norėdami būti gerai informuoti, rekomenduojame nemokamą „WhatsApp“ kanalą Siegen laikraštis, kuri šiuo metu turi apie 17 000 prenumeratorių ir teikia informaciją apie tokius srauto koregavimus bei kitas naujienas.