Kaos na gradilištu u Siegerlandu: vlakovi i autobusi stoje!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saznajte više o trenutačnim gradilištima, zatvaranjima i otkazivanjima vlakova u Siegerlandu 13. lipnja 2025. radi sigurnije mobilnosti.

Erfahren Sie die aktuellen Baustellen, Sperrungen und Zugausfälle im Siegerland am 13. Juni 2025 für sicherere Mobilität.
Saznajte više o trenutačnim gradilištima, zatvaranjima i otkazivanjima vlakova u Siegerlandu 13. lipnja 2025. radi sigurnije mobilnosti.

Kaos na gradilištu u Siegerlandu: vlakovi i autobusi stoje!

Trenutačno postoje neki izazovi koje treba prevladati u željezničkom prijevozu između Siegena i Kölna. Veza novine Siegen izvještava da se željeznička veza Rhein-Sieg-Express RE 9, koja vozi od glavnog kolodvora u Aachenu preko Kölna do glavnog kolodvora Siegen, opetovano bori s kašnjenjima i otkazivanjem. Ruta duga oko 140 kilometara i prosječno vrijeme vožnje dulje od dva sata izaziva nezadovoljstvo putnika.

Situaciju dodatno kompliciraju redoviti prekidi na Rothaarbahnu od Bad Berleburga do Betzdorfa. Ovo također služi HLB-u i, kao i RE 9, mora se boriti s čestim kašnjenjima i otkazivanjem. Svatko tko se oslanja na ove rute mora biti strpljiv.

Gradilišta i prekidi u prometu

Pogled na ulice pokazuje da i tamo dolazi do zastoja prometa. Gradilišta su problem koji se stalno ponavlja u regijama Siegerland, Wittgenstein i okruzima Olpe i Altenkirchen. Prema novine Siegen Između ostalog, potpuno je zatvorena savezna autocesta 508 u Kredenbachu, zbog čega nastaju gužve. Značajno ograničeni prometni uvjeti također će se očekivati ​​u Allenbachu iu sklopu mega projekta Schleifmühlchen, čija je prva faza izgradnje započela u svibnju 2023.

Za vozače i putnike to znači: trebali biste planirati dovoljno vremena. Česta kašnjenja u oba načina prijevoza, kako u vlakovima, tako i na cestama, znače da je bolje dopustiti nešto tampona.

Javni prijevoz je u porastu

Ali ima i pozitivnih pomaka. Prema podacima iz VDV Broj putnika u javnom prijevozu ponovno raste u popularnosti od 2022., nakon što je pandemija prethodno rezultirala golemim padom. U Njemačkoj se svaki dan autobusima i vlakovima preveze oko 26 milijuna putnika. Ovo ne samo da ima pozitivne ekološke aspekte, budući da javni prijevoz štedi oko 10 milijuna putovanja automobilom svaki dan, već također pomaže u smanjenju emisija stakleničkih plinova.

Brojke su posebno impresivne u željezničkom teretnom prijevozu: 2023. VDV tvrtke prevezle su 290 milijuna tona robe. To pokazuje koliko je prometni sustav koji dobro funkcionira važan za gospodarstvo i okoliš. Ekonomija održive mobilnosti stvara vrijednost koja pridonosi širokoj gospodarskoj osnovi.

Kako biste bili dobro informirani, preporučujemo besplatni WhatsApp kanal novine Siegen, koji trenutno ima oko 17.000 pretplatnika i daje informacije o takvim prilagodbama prometa i druge novosti.