Suche
Mein Konto
Dramat ICE w Kolonii: 230 pasażerów ewakuowano po zderzeniu się gałęzi!
W dniu 9 czerwca 2025 r. ICE 527 zatrzymał się pod Kolonią z powodu złamanej gałęzi, co doprowadziło do skomplikowanej ewakuacji 230 podróżnych.
Dramat ICE w Kolonii: 230 pasażerów ewakuowano po zderzeniu się gałęzi!
W poniedziałek 9 czerwca 2025 r. około 230 pasażerów samolotu ICE 527 lecącego z Dortmundu do Monachium doszło do nieoczekiwanego międzylądowania. Krótko przed przystankiem Köln Messe/Deutz pociąg uderzył w dużą gałąź wiszącą na torach. Uderzenie spowodowało uszkodzenie listwy stykowej odpowiadającej za zasilanie, przez co pociąg nie mógł już samodzielnie jechać dalej. Trasa została wówczas tymczasowo zamknięta, co znacząco odbiło się nie tylko na pasażerach, ale także na całym ruchu kolejowym w Nadrenii Północnej-Westfalii. Jak donosi WDR uszkodzony pociąg został ostatecznie odholowany o 15:30. i trasa została ponownie otwarta.
Ewakuacja pasażerów okazała się wyzwaniem. Pociąg zatrzymał się na moście kolejowym o godzinie 8:30 i trwał do godziny 12:00. na przyjazd pierwszych autobusów przewożących pasażerów. Pierwszy autobus przegubowy przyjechał o godzinie 10:00, natomiast specjalny pociąg ewakuacyjny był gotowy dopiero o 12:00. Jak [DerWesten dodaje], faktyczna ewakuacja rozpoczęła się ze znacznym opóźnieniem i zakończyła dopiero o 13:26 (https://www.derwesten.de/region/nrw-ice-koeln-id301623403.html). Długi czas oczekiwania uzasadniono bezpieczeństwem pasażerów, gdyż wyjście przez otwarte drzwi mogło być niebezpieczne.
Bezpieczeństwo w centrum uwagi
Na szczęście nikt z podróżnych nie odniósł obrażeń, choć podczas długiego oczekiwania nastroje były napięte. Stewardesa była nawet zmuszona zaalarmować policję, ponieważ niektórzy pasażerowie zachowywali się niewłaściwie. Pomimo tej oceny osoby odpowiedzialne w Deutsche Bahn próbowały znaleźć dla podróżnych szybkie alternatywy, aby jak najszybciej zaradzić niegodnym okolicznościom.
W tej sytuacji na pierwszy plan wysunęło się także znaczenie bezpieczeństwa w przestrzeni publicznej. Deutsche Bahn nieustannie pracuje nad nowymi koncepcjami bezpieczeństwa stacji i pociągów. Na przykład na stacji bezpieczeństwa Berlin Südkreuz we współpracy z policją federalną testowane są innowacyjne środki mające na celu zwiększenie poczucia bezpieczeństwa pasażerów. Część tych inicjatyw obejmuje korzystanie z kamer na ciele przez stewardów w celu ograniczenia sytuacji krytycznych i promowania akceptacji w przestrzeni publicznej, zgodnie z opisem na stronie internetowej Deutsche Bahn.
To nieprzyjemne wydarzenie po raz kolejny pokazuje, jak ważna w ruchu kolejowym jest profilaktyka i szybkie działanie. Wydarzenia towarzyszące ewakuacji statku ICE 527 wyraźnie przypominają, że w sytuacjach awaryjnych szybkie i bezpieczne działanie jest niezbędne, aby zapewnić bezpieczeństwo wszystkim podróżującym.