Drame ICE à Cologne : 230 passagers évacués après une collision entre branches !

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Le 9 juin 2025, l'ICE 527 s'est arrêté à l'extérieur de Cologne en raison d'une branche cassée, ce qui a entraîné une évacuation compliquée de 230 voyageurs.

Am 9. Juni 2025 stoppte der ICE 527 vor Köln wegen eines abgebrochenen Astes, was zu einer komplizierten Evakuierung von 230 Reisenden führte.
Le 9 juin 2025, l'ICE 527 s'est arrêté à l'extérieur de Cologne en raison d'une branche cassée, ce qui a entraîné une évacuation compliquée de 230 voyageurs.

Drame ICE à Cologne : 230 passagers évacués après une collision entre branches !

Le lundi 9 juin 2025, environ 230 passagers de l'ICE 527, qui voyageait de Dortmund à Munich, ont connu une escale inattendue. Peu avant l'arrêt Köln Messe/Deutz, le train a heurté une grosse branche accrochée aux voies. L'impact a endommagé la barrette de contact, responsable de l'alimentation électrique, de sorte que le train ne pouvait plus continuer tout seul. L'itinéraire a ensuite été temporairement fermé, ce qui a eu des conséquences considérables non seulement sur les passagers, mais également sur l'ensemble du trafic ferroviaire en Rhénanie du Nord-Westphalie. Comme le rapporte le WDR (https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/ice-evakuiert-koeln-100.html), le train en panne a finalement été remorqué à 15h30. et la route a été rouverte.

L'évacuation des passagers s'est avérée être un défi. Le train s'est immobilisé sur le pont ferroviaire à 8h30 et il a fallu attendre jusqu'à 12h00. pour l'arrivée des premiers bus destinés au transport de passagers. Le premier bus articulé est arrivé à 10 heures, tandis que le train spécial d'évacuation n'était prêt qu'à 12 heures. L'évacuation proprement dite a commencé avec un retard considérable et ne s'est terminée qu'à 13 h 26, comme ajoute DerWesten. Le long temps d'attente était justifié par la sécurité des passagers, car sortir par les portes ouvertes aurait pu être dangereux.

La sécurité au centre des préoccupations

Heureusement, personne parmi les voyageurs n'a été blessé, même si l'ambiance était tendue pendant la longue attente. Un agent du train a même été contraint d'alerter la police car certains passagers avaient un comportement inapproprié. Malgré cet examen, les responsables de la Deutsche Bahn ont essayé de trouver des alternatives rapides pour les voyageurs afin de remédier le plus rapidement possible à cette situation indigne.

Dans cette situation, l’importance de la sécurité dans les espaces publics est également apparue au premier plan. La Deutsche Bahn travaille continuellement sur de nouveaux concepts de sécurité pour les gares et les trains. Au poste de sécurité de Berlin Südkreuz, par exemple, des mesures innovantes sont testées en collaboration avec la police fédérale pour accroître le sentiment de sécurité des passagers. Une partie de ces initiatives comprend l'utilisation de caméras corporelles pour les agents de train afin de réduire les situations critiques et de promouvoir l'acceptation dans les espaces publics, comme décrit dans le Deutsche Bahn.

Cet événement désagréable montre une fois de plus l'importance des mesures de sécurité préventives et d'une action rapide dans le trafic ferroviaire. Les événements entourant l’évacuation de l’ICE 527 nous rappellent brutalement qu’en cas d’urgence, une action rapide et sûre est essentielle pour assurer la sécurité de tous les voyageurs.