قيود صارمة على المسافرين: محطة كولونيا المركزية اعتبارًا من 14 نوفمبر. محظور!

قيود صارمة على المسافرين: محطة كولونيا المركزية اعتبارًا من 14 نوفمبر. محظور!

رسالة مهمة لجميع الركاب ومسافري القطارات: اعتبارًا من 14 نوفمبر 2025، سيتم إغلاق محطة كولونيا المركزية بالكامل لبضعة أيام. والسبب في ذلك هو تشغيل صندوق الإشارة الإلكترونية الجديد، والذي من المقرر أن يبدأ تشغيله رسميًا في 24 نوفمبر 2025. ومن خلال هذا الإجراء، ترغب دويتشه بان في زيادة أداء وموثوقية النقل بالسكك الحديدية بشكل كبير في المنطقة. blick-aktuell.de ذكرت.

يعد هذا العمل المكثف جزءًا من برنامج واسع النطاق لتجديد البنية التحتية يسمى "S3"، والذي شهد استثمارات كبيرة في عقدة كولونيا على مدى السنوات الأربع الماضية. ومن بين أمور أخرى، تم تركيب 176 إشارة جديدة، ومد 208 كيلومترات من الكابلات، وبناء أحد عشر جسرًا جديدًا للإشارات. ويجري أيضًا تحديث مفتاحين. وأضاف أنه تم إنفاق حوالي 360 مليون يورو على إجراء التحديث واسع النطاق هذا، وستكون التكنولوجيا الجديدة قادرة على التحكم في حوالي 1300 رحلة قطار يوميًا في المستقبل. deutschebahn.com.

الإغلاق والتغييرات في اتصالات النقل

سيتم الإغلاق الكامل للمسارات الإقليمية والمسافات الطويلة من 14 نوفمبر (9 مساءً) إلى 24 نوفمبر (5 صباحًا). وخلال هذا الإغلاق، سيتم تركيب 53 إشارة جديدة وتفكيك 217 إشارة حالية وأنظمة أخرى. سيكون لهذه التغييرات بعض التأثير على الجدول الزمني. يجب على أي شخص يسافر من وإلى كولونيا بالقطار أن يكون مستعدًا للتعديلات.

تتأثر بشكل خاص خطوط النقل لمسافات طويلة. على سبيل المثال، ستتوقف قطارات ICE المتجهة إلى آخن وبروكسل في كولونيا-إهرنفيلد، بينما ستتوقف الرحلات إلى أمستردام في كولونيا ميسي/دويتس. لن تكون هناك سوى رحلات مباشرة لمدة ساعتين للطريق إلى برلين، وسيتم إلغاء بعض القطارات تمامًا. يتعين على المسافرين إلى بون وكوبلنز وماينز أيضًا الاستعداد لجدول زمني مخفض - فلا توجد محطات توقف عند تقاطع كولونيا. أي شخص يعتمد على S-Bahn أو RB 25 هو محظوظ: هذه الخطوط لا تتأثر إلى حد كبير بالتغييرات. ولكن هنا أيضًا، هناك استثناءات يجب الإشارة إليها، خاصة خلال الليالي القادمة deutschebahn.com.

التحضير ومزيد من التطورات

وفي غضون ذلك، بدأ المرسلون بالفعل الاستعداد للتكنولوجيا الجديدة باستخدام نظام محاكاة خاص. تعتبر هذه التدريبات ضرورية لجعل عملية الانتقال سلسة قدر الإمكان. بالإضافة إلى ذلك، تم بالفعل تشغيل صندوق إشارة حديث آخر في بون-بيويل، ومن المخطط أيضًا إجراء تحديثات مستقبلية في كولونيا-مولهايم وبون إتش بي إف ومناطق أخرى.

ويعد المشروع بأكمله جزءًا من مبادرة أوسع لشركة Deutsche Bahn، والتي تتضمن استثمارات بقيمة ستة مليارات يورو من الإستراتيجية طويلة المدى لرقمنة وتحديث شبكة السكك الحديدية، مثل spiegel.de ذكرت. لا يهدف هذا إلى رفع مستوى النقل بالقطارات فحسب، بل أيضًا البنية التحتية بأكملها إلى مستوى جديد.

لذا، إذا كنت تريد التنقل من وإلى كولونيا في الأسابيع المقبلة، فيجب عليك مراجعة إجراءاتك والتعرف على أحدث التغييرات في الجدول الزمني - نظرة على الصفحة الرئيسية لـ Deutsche Bahn ستساعدك هنا.