转型中的龙多夫：居民防御绕行！

转型中的龙多夫：居民防御绕行！

科隆龙多夫区新的分拆道路的建设已经开始，该项目旨在帮助缓解该地区未来的交通流量。该道路包括路口和路口在内的总长度约为五公里，将在交通改道中发挥核心作用。目前，交通经过朗多夫，这对于科尔伯格大街的居民来说尤其令人担忧。一旦旁路投入运行，他们就会担心潜在的噪音和速度问题。 70公里/小时的速度正在讨论中，但是否会真正实施尚不清楚。科隆市认为主动噪声防护措施不相称，而被动噪声防护措施必须进行改造。这些信息来自，除其他外 科斯塔网 。

新的分拆道路将通过龙多夫 Bödinger Straße 的配送环路连接，并可连接至通往布吕尔的高速公路，而自 4 月份以来，这一点已不再可能。该建设项目是去年一月开始的更大规划的一部分，当时为 Rondorf Nordwest 的新住宅区进行了准备工作。自 2022 年起，道路布局被定义为“变体 H”，包括南北轴线。据科隆区政府称，规划审批程序已经启动，并于 2024 年 2 月提出申请，居民讨论日期将于 2023 年 11 月举行。

建设项目详情

分拆道路不仅将建立与布吕勒兰德大街的连接，而且各种保护和补偿措施也将成为建设项目的一部分。道路总长3.8公里，辅以联络路和交叉路改造约1.0公里。考虑到环境影响尤为重要，因此科隆市也考虑到了生态方面。公民可在2024年11月25日至12月27日期间查看所有相关规划文件。提出异议的截止日期为2025年1月27日，如图所示 贝兹雷格-科埃尔恩.nrw.de 是要被阅读的。

科隆的交通

分拆道路也是“科隆更好”更大交通计划的一部分，该计划寻求城市交通的可持续解决方案。该计划分两个阶段制定，第一阶段从 2022 年秋季到 2025 年 3 月。2025 年 4 月，科隆市议会通过了一项改善该市交通状况的战略。 2025年8月起，启动第二阶段工作，制定具体措施和实施方案。该项目代表了交通转型的重要一步，因此科隆市在这方面发挥了重要作用。有关此内容的更多信息，请参阅 科隆意见 。

通过新的建设项目和广泛的交通计划，科隆表明该市正在积极努力改善基础设施并考虑公民的需求。