Eismo chaosas Kelne: A559 statybvietė iki 2025 m. lapkričio!

Eismo chaosas Kelne: A559 statybvietė iki 2025 m. lapkričio!

Kelne artimiausiais mėnesiais A559 kelyje bus pastebimų eismo sutrikimų. Kaip ir News.de Kaip pranešama, nuo 2025 m. gegužės 11 d. vykdoma daugybė statybvietės priemonių, kurios tęsis iki 2025 m. lapkričio 11 d. Didžiausias dėmesys skiriamas naujo tilto statybai, o tai užtikrins, kad daugelis važiuojančių į darbą ir atgal turės apsišarvuoti kantrybe.

Statybos aikštelė tęsiasi nuo Kelno-Grembergo greitkelio sankryžos iki Kelno-Porzo sankryžos Kelno-Porzo kryptimi. Šioje atkarpoje – viso 1,83 kilometro ilgio – maksimalus pravažiavimo plotis ribojamas iki 6 metrų. Tai reiškia, kad reikia tikėtis didesnių transporto srautų ir spūsčių. Ypač tikėtina, kad dėl šių apribojimų nukentės komercinis eismas ir vietos gyventojai, nes A559 yra vienas pagrindinių maršrutų regione.

Išsami informacija apie statybvietę

Nuo 2025 m. birželio 27 d. bus taip pat vienašaliai uždarymai. Tai turi įtakos tiek maršrutui iš Kelno-Grembergo į Kelną-Porzą, tiek priešinga kryptimi. Uždarymas planuojamas naktimis iš 2025 m. birželio 27 d. į 30 d., nuo 20:00 val. iki 5.00 val.. Čia gresia beveik 6 kilometrai maršruto dviejose atkarpose, nes tenka uždaryti 2,67 km ir 3,40 km.

Atsakingos institucijos rekomenduoja atkreipti dėmesį į aktualią eismo informaciją, kad išvengtumėte spūsčių. Garsiai verkehrslage.de Yra įvairių pavojaus šaltinių, kurie kyla iš statybų aikštelių. Tai, be kita ko, apima paslydimo riziką, ribotą matomumą ir papildomą greičio stebėjimą. Tokie pavojai gali kelti papildomą pavojų visiems eismo dalyviams.

Statybvietės valdymas NRW

Kalbant apie statybvietės valdymą, svarbu suprasti, kad tokios priemonės ne tik įtakoja eismo įvykius, bet ir turi būti strategiškai suplanuotos. Gatvės.NRW siūlo įvairius statybvietės valdymo būdus, kad sumažintų poveikį eismui. Gerai apgalvotas planas yra būtinas, ypač tokioms ilgoms statybvietėms kaip ši, kurios trunka kelis mėnesius.

Didelis darbas ties A559 yra platesnių Šiaurės Reino-Vestfalijos transporto infrastruktūros projektų dalis. Belieka tikėtis, kad planavimas bus įgyvendintas kuo efektyviau, o vairuotojų ir gyventojų trikdžiai išliks pakenčiami.