Χάση κυκλοφορίας στην Κολωνία: A559 Εργαστήριο μέχρι το Νοέμβριο του 2025!

Χάση κυκλοφορίας στην Κολωνία: A559 Εργαστήριο μέχρι το Νοέμβριο του 2025!

Porz, Deutschland - στην Κολωνία θα είναι αισθητή τους επόμενους μήνες στο A559. Όπως το news.de Αναφέρθηκαν πολλά μέτρα εργοτάξιο από τις 11 Μαΐου, 2025, που θα συνεχιστούν μέχρι τις 11 Νοεμβρίου, το 2025.

Το εργοτάξιο εκτείνεται από τη διασταύρωση αυτοκινητόδρομου της Κολωνίας-Gremerg στη διασταύρωση Köln-Porz προς την Κολωνία-Porz. Σε αυτή την ενότητα - συνολικά μήκους 1,83 χιλιομέτρων - το μέγιστο πλάτος διέλευσης περιορίζεται σε 6 μέτρα. Ως αποτέλεσμα, πρέπει να αναμένεται αυξημένη κυκλοφορία και συμφόρηση. Τα οικονομικά και οι κάτοικοι είναι πιθανό να υποφέρουν από αυτούς τους περιορισμούς, αφού το A559 είναι μία από τις κύριες συνδέσεις της περιοχής.

Λεπτομέρειες σχετικά με το εργοτάξιο

Από τις 27 Ιουνίου 2025, θα προκύψουν επίσης κλεισίματα. Αυτά επηρεάζουν τόσο τη διαδρομή από την Κολωνία-Gremerg στην Κολωνία-Porz όσο και προς την αντίθετη κατεύθυνση. Τα κλεισίματα προγραμματίζονται τις νύχτες από τις 27 έως τις 30 Ιουνίου έως τις 30 Ιουνίου, το καθένα από τις 8:00 μ.μ. έως τις 5:00 π.μ. υπάρχουν σχεδόν 6 χιλιόμετρα της διαδρομής σε συνολικά δύο τμήματα, αφού πρέπει να αποκλειστούν 2,67 χλμ. Και 3,40 χλμ.

Οι αρμόδιες αρχές συνιστούν να εξετάσετε τις τρέχουσες πληροφορίες κυκλοφορίας προκειμένου να αποφύγετε την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Σύμφωνα με το verkehrslage.de Υπάρχουν διάφορες πηγές κινδύνου που δημιουργούνται από εργοτάξια. Αυτό περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, τον κίνδυνο ολίσθησης, περιορισμένες απόψεις και πρόσθετη παρακολούθηση ταχύτητας. Αυτοί οι κίνδυνοι μπορούν να δημιουργήσουν πρόσθετους κινδύνους για όλους τους χρήστες του δρόμου.

Διαχείριση εργοταξίας στο NRW

Με σκοπό τη διαχείριση του εργοταξίου, είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι τέτοια μέτρα όχι μόνο επηρεάζουν τα τροχαία ατυχήματα, αλλά πρέπει επίσης να προγραμματιστούν στρατηγικά. street.nrw Προσφέρει διάφορους τύπους διαχείρισης του εργοταξίου για την ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων στην κυκλοφορία. Ένα πηγάδι που έχει συμβιβαστεί είναι ιδιαίτερα απαραίτητο για μακρά εργοτάξια όπως αυτό που διαρκεί για αρκετούς μήνες.

Οι ολοκληρωμένες εργασίες για το A559 αποτελούν μέρος των πιο εκτεταμένων έργων υποδομής μεταφορών στη Βόρεια Ρήνο-Βεστφαλία. Παραμένει να ελπίζουμε ότι ο σχεδιασμός θα εφαρμοστεί όσο το δυνατόν αποτελεσματικότερα και ότι οι βλάβες για τους οδηγούς και τους κατοίκους παραμένουν σε ένα ανεκτό πλαίσιο.