Vražedný nehodový šok: Vodič Mercedesu s 1,5 promile ušiel!
Nehoda na A3: vodič Mercedesu (45) identifikovaný po nehode na stavenisku, odber krvi, prebieha vyšetrovanie.

Vražedný nehodový šok: Vodič Mercedesu s 1,5 promile ušiel!
V noci na 6. októbra došlo na A3 k vážnemu incidentu, ktorý vyvolal rozruch nielen u zúčastneného vodiča, ale aj u vyšetrovateľov. 45-ročný vodič Mercedesu sa dostal na stavenisko a narazil do bariérových majákov. Po nehode muž najskôr ušiel pešo, no identifikovali ho pomocou záberov z palubnej kamery. Toto hlási Porýnsky reklamný papier.
Policajným vyšetrovaním bolo zistené, že vodič mal v krvi viac ako 1,5 promile alkoholu. Dychová skúška na alkohol nenechala žiadne pochybnosti o jeho schopnosti viesť motorové vozidlo, ktorú možno hovorovo označiť ako „už nie“. Okrem toho policajti zistili, že vodič má vo vozidle falošný občiansky preukaz SR a falošný vodičský preukaz. Muža okamžite zadržali a nariadili mu odber krvi. Záchranná služba teraz preberá ďalšie vyšetrovanie obvinení z jazdy pod vplyvom alkoholu a zrážok a úteku.
Jazda pod vplyvom alkoholu v Nemecku
Právny rámec pre jazdu pod vplyvom alkoholu je v Nemecku jasne definovaný. Vážne následky ako tento môžu nastať už od 0,5 promile JHB právne nahlásené. Ak máte v krvi koncentráciu alkoholu 1,1 promile, považujete sa za úplne nespôsobilého viesť vozidlo. Navyše, nehody alebo ohrozenie ostatných účastníkov cestnej premávky môžu mať za následok vysoké sankcie vrátane pokút, odobratia vodičského preukazu a možné tresty odňatia slobody pre recidivistov.
Najmä na pozadí opísaných udalostí je dôležité zdôrazniť, že pitie alkoholu počas jazdy ohrozuje nielen svoj život, ale aj život ostatných účastníkov cestnej premávky. Hranica alkoholu je v Nemecku prísne regulovaná: Kým začínajúci vodiči a vodiči do 21 rokov majú absolútny zákaz požívať alkohol, pre ostatných je limit 0,3 promile pre relatívnu neschopnosť riadiť a 0,5 až 1,09 promile pre správne delikty. Od 1,1 promile sa stáva trestnoprávnym a od 1,6 promile je nevyhnutné lekársko-psychologické vyšetrenie (MPU), resp. ADAC vysvetlil.
V prípade 45-ročného muža je zodpovednosť jasná: kombinácia alkoholu, nehody a následného úteku ho môžu stáť vážne právne následky. Polícia uviedla, že bude pokračovať vo vyšetrovaní a ešte sa uvidí, aké právne následky tento incident vyvodí.