Ubojiti šok u nesreći: Vozač Mercedesa s 1,5 promila pobjegao!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nesretni bijeg na A3: Vozač Mercedesa (45) identificiran nakon sudara na gradilištu, uzeta krv, očevid u tijeku.

Unfallflucht auf A3: Mercedes-Fahrer (45) nach Crash bei Baustelle identifiziert, Blutprobe entnommen, Ermittlungen laufen.
Nesretni bijeg na A3: Vozač Mercedesa (45) identificiran nakon sudara na gradilištu, uzeta krv, očevid u tijeku.

Ubojiti šok u nesreći: Vozač Mercedesa s 1,5 promila pobjegao!

U noći 6. listopada na A3 dogodio se ozbiljan incident koji je uzburkao ne samo vozača, već i istražitelje. 45-godišnji vozač Mercedesa uletio je na gradilište i zabio se u bravne farove. Nakon nesreće, muškarac je prvo pobjegao pješice, ali je identificiran pomoću snimke kamere. Ovo izvještava da Rajnski reklamni papir.

Policijskim očevidom utvrđeno je da je vozač imao više od 1,5 promila alkohola u krvi. Alkotestom nije bilo sumnje u njegovu sposobnost upravljanja vozilom, koja se kolokvijalno može opisati kao "više nema". Osim toga, policija je utvrdila da je vozač u vozilu imao lažnu slovačku osobnu iskaznicu i lažnu vozačku dozvolu. Muškarac je odmah uhićen i naloženo mu je vađenje krvi. Hitne službe sada preuzimaju daljnju istragu o navodima o vožnji u pijanom stanju te udaru i bijegu.

Vožnja u pijanom stanju u Njemačkoj

Zakonski okvir za vožnju u pijanom stanju u Njemačkoj je jasno definiran. Već od 0,5 promila mogu nastupiti ovakve ozbiljne posljedice JHB legalno prijavio. Ako imate 1,1 promila alkohola u krvi, smatrate se potpuno nepodobnim za vožnju. Osim toga, nesreće ili ugrožavanje drugih sudionika u prometu mogu rezultirati visokim kaznama, uključujući novčane kazne, oduzimanje vozačke dozvole i moguće zatvorske kazne za povratnike.

Posebno u kontekstu opisanih događaja, važno je naglasiti da pijenje alkohola tijekom vožnje ugrožava ne samo svoj život, već i život drugih sudionika u prometu. Granica alkohola u Njemačkoj je strogo regulirana: Dok vozači početnici i vozači mlađi od 21 godine imaju apsolutnu zabranu alkohola, granica za ostale je 0,3 promila za relativnu nesposobnost za upravljanje i 0,5 do 1,09 promila za administrativne prekršaje. Od 1,1 promila postaje kazneno relevantan, a od 1,6 promila nužno je medicinsko-psihološko vještačenje (MPU), kako je ADAC objasnio.

U slučaju 45-godišnjaka odgovornost je jasna: kombinacija alkohola, nesreće i bijega koji je uslijedio mogao bi ga koštati ozbiljnih zakonskih posljedica. Policija je rekla da će nastaviti s istragom i ostaje za vidjeti kakve će pravne posljedice proizaći iz ovog incidenta.