Suche
Mein Konto
Morderisk ulykkeschok: Mercedes-chauffør med 1,5 promille slipper ud!
Ulykkesflugt på A3: Mercedes-chauffør (45) identificeret efter ulykke på byggepladsen, taget blodprøve, undersøgelser i gang.
Morderisk ulykkeschok: Mercedes-chauffør med 1,5 promille slipper ud!
Natten til den 6. oktober skete der en alvorlig hændelse på A3, som vakte opsigt ikke kun for den involverede chauffør, men også for efterforskerne. En 45-årig Mercedes-chauffør kom ind på en byggeplads og kørte ind i barrierebåken. Efter ulykken flygtede manden i første omgang til fods, men blev identificeret ved hjælp af dashcam-optagelser. Dette rapporterer det Rhenish reklamepapir.
Politiets undersøgelser viste, at chaufføren havde mere end 1,5 promille alkohol i blodet. En alkoholtest efterlod ingen tvivl om hans evne til at køre bil, som i daglig tale kan beskrives som "ikke længere til stede". Derudover fandt politiet, at chaufføren havde et falsk slovakisk ID-kort og et falsk kørekort i køretøjet. Manden blev straks anholdt, og der blev bestilt en blodprøve. Beredskabet overtager nu yderligere undersøgelser af beskyldningerne om spritkørsel og påkørsel.
Spritkørsel i Tyskland
De juridiske rammer for spritkørsel er klart defineret i Tyskland. Alvorlige konsekvenser som denne kan opstå fra kun 0,5 promille JHB lovlig rapporteret. Hvis du har en promille på 1,1 promille, anses du for at være helt uegnet til at køre bil. Derudover kan ulykker eller fare for andre trafikanter medføre høje straffe, herunder bøder, frakendelse af kørekortet og eventuelle fængselsstraffe for gengangere.
Især på baggrund af de beskrevne hændelser er det vigtigt at understrege, at indtagelse af alkohol under kørslen bringer ikke kun dit eget liv, men også andre trafikanters liv i fare. Promillegrænsen i Tyskland er strengt reguleret: Mens nybegyndere og bilister under 21 år har et absolut forbud mod alkohol, er grænsen for andre 0,3 promille for relativ manglende evne til at køre og 0,5 til 1,09 promille for administrative forseelser. Fra 1,1 promille bliver det strafferetligt aktuelt, og fra 1,6 promille er en medicinsk-psykologisk undersøgelse (MPU) væsentlig, som det er tilfældet. ADAC forklaret.
I den 45-åriges tilfælde er ansvaret klart: Kombinationen af alkohol, en ulykke og den efterfølgende flugt kan koste ham alvorlige retsfølger. Politiet har sagt, at de vil fortsætte med at efterforske, og det er stadig at se, hvilke juridiske konsekvenser der vil opstå af denne hændelse.