100 jaar Niehler Hafen: een groot feest voor de Keulse familie!

100 jaar Niehler Hafen: een groot feest voor de Keulse familie!

De Niehler Hafen in Keulen viert dit jaar haar 100-jarig jubileum. Een groot festival, dat plaatsvindt op 30 en 31 augustus, zal de festiviteiten begeleiden. Burgemeester Konrad Adenauer stimuleerde de planning en aanleg van deze haven in de jaren twintig. Hij was ervan overtuigd dat de haven een aanvulling zou zijn op de bestaande overslagpunten in Rheinauhafen en Deutz, wat een echte meevaller bleek. Voor de inwoners van Keulen was het vooruitzicht op nieuwe banen en belastinginkomsten van cruciaal belang, ondanks aanvankelijke sceptische stemmen vanwege de hoge bouwkosten. Op 5 december 1912 nam het stadsbestuur uiteindelijk het besluit aan om de haven te bouwen.

Het havenbestuur presenteerde al in 1900 een kostenplan, wat de burgers destijds waarschijnlijk pas opmerkten zonder dat er direct actie werd ondernomen. En zo gebeurde het dat de Eerste Wereldoorlog de bouwwerkzaamheden onderbrak en pas in 1920 werd hervat. In 1922 werd besloten tot de bouw van het noordelijke industrieterrein en de haven, terwijl in 1925 het eerste havenbekken uiteindelijk in gebruik werd genomen. In 1926 kon de haven al ruim 50% van de totale overslag voor zijn rekening nemen, voornamelijk via steenkool.

Historische ontwikkelingen en uitdagingen

Er zijn door de jaren heen verschillende uitdagingen geweest voor de Niehlerhaven. In 1931 werd de Ford-fabriek in de haven gevestigd, een verdere stap richting industrieel gebruik. De Tweede Wereldoorlog bracht vervolgens opnieuw een pauze voordat de overslag in 1945 kon worden hervat. Volgens de Rundschau online waren vier van de vijf kranen na de oorlog operationeel, wat gunstig was voor de revitalisering van de haven.

Eind jaren vijftig vond grootschalige expansie plaats, aanvankelijk aarzelend, maar steeds sneller. De containerbrug werd op een later tijdstip ook toegevoegd en in 1992 werd Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) opgericht om de ontwikkeling verder te bevorderen. Tegenwoordig is Keulen de Duitse metropool aan de Rijn en de thuisbasis van de Niehler Hafen, de op een na grootste binnenhaven van Duitsland.

Een smeltkroes van geschiedenis en toekomst

Niehler Hafen is niet alleen een belangrijk infrastructuurproject, maar ook een plek vol geschiedenis. Het gebruik van de Rijnzijde moet transparant blijven worden gemaakt door middel van een alomvattend recreatiegebiedconcept, zoals de stad Keulen benadrukt. Bij deze herinrichting worden ook de historische wortels van de haven in ere gehouden. Historische treinen en een fototentoonstelling over de geschiedenis van de haven maken deel uit van het geplande festivalprogramma.

De Rijn zelf heeft door de eeuwen heen de rijkdom en invloed van de stad Keulen bepaald. De Romeinen stichtten een stad aan deze belangrijke rivier en het stapelprivilege van 1259 zorgde voor welvaart. Door de jaren heen heeft Keulen steeds weer met nieuwe uitdagingen te maken gehad, maar de haven heeft vanaf het begin zijn belang bewezen, zoals de Vrienden van de Historische Archieven samenvatten.

Bij de komende jubileumviering wordt niet alleen stilgestaan ​​bij de geschiedenis, maar wordt er ook naar de toekomst gekeken. Niehler Hafen blijft een belangrijk onderdeel van de economie en het culturele leven van Keulen, een plek die zijn wortels eert en tegelijkertijd nieuwe wegen inslaat.