Suche
Mein Konto
100 vuotta Niehler Hafenia: Suuri juhla Kölnin perheelle!
Niehler Hafen Kölnissä juhlii 30./31. Elokuussa 2025 tulee kuluneeksi 100 vuotta suurella perhefestivaalilla ja historiallisilla näyttelyillä.
100 vuotta Niehler Hafenia: Suuri juhla Kölnin perheelle!
Kölnin Niehler Hafen viettää tänä vuonna 100-vuotisjuhliaan. Juhlapäiviä seuraa suuri festivaali, joka järjestetään 30. ja 31. elokuuta. Pormestari Konrad Adenauer edisti tämän sataman suunnittelua ja rakentamista 1920-luvulla. Hän oli vakuuttunut siitä, että satama täydentäisi olemassa olevia Rheinauhafenin ja Deutzin jälleenlaivauspisteitä, mikä osoittautui todelliseksi onnenpotkuksi. Kölnin asukkaille uusien työpaikkojen ja verotulojen mahdollisuus oli ratkaiseva, vaikka alkuvaiheessa oli epäileviä ääniä korkeista rakennuskustannuksista. 5. joulukuuta 1912 kaupunginvaltuusto lopulta hyväksyi päätöksen sataman rakentamisesta.
Satamahallinto esitti kustannussuunnitelman jo vuonna 1900, jonka asukkaat luultavasti huomasivat vasta silloin ilman välittömiä toimenpiteitä. Ja niin tapahtui, että ensimmäinen maailmansota keskeytti rakennustyöt ja sitä jatkettiin vasta vuonna 1920. Vuonna 1922 päätettiin rakentaa pohjoisen teollisuusalueen ja sataman rakentaminen, kun taas vuonna 1925 ensimmäinen satama-allas otettiin vihdoin käyttöön. Vuonna 1926 satama kykeni ylpeilemään jo yli 50 prosentilla kokonaistuotannosta, pääasiassa kivihiilen kautta.
Historiallinen kehitys ja haasteet
Niehlerin satamalla on ollut vuosien varrella erilaisia haasteita. Vuonna 1931 Ford työskenteli satamassa, mikä oli askel kohti teollista käyttöä. Toinen maailmansota toi sitten toisen tauon, ennen kuin jälleenlaivaus voitiin jatkua vuonna 1945. Rundschau online -lehden mukaan oli neljä viidestä2fest551:stä. toiminnassa sodan jälkeen, mikä hyödytti sataman elvyttämistä.
1950-luvun lopulla tapahtui laajempi laajentuminen, aluksi epäröivästi, mutta kiihtyvällä vauhdilla. Myös konttisilta lisättiin myöhemmin, ja vuonna 1992 perustettiin Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) kehittämään edelleen. Nykyään Köln on Saksan metropoli Reinin varrella, ja siellä sijaitsee Niehler Hafen, Saksan toiseksi suurin sisävesisatama.
Historian ja tulevaisuuden sulatusuuni
Niehler Hafen ei ole vain tärkeä infrastruktuurihanke, vaan myös paikka täynnä historiaa. Reinin puolen käyttöä tulisi jatkossakin tehdä läpinäkyväksi kattavan virkistysaluekonseptin avulla, kuten Kölnin kaupunki korostaa. Osana tätä uudistusta kunnioitetaan myös sataman historiallisia juuria. Junat ja sataman historiaa käsittelevä kuvanäyttely ovat osa suunniteltua festivaaliohjelmaa.
Rein itse on muokannut Kölnin kaupungin vaurautta ja vaikutusvaltaa vuosisatojen ajan. Roomalaiset perustivat kaupungin tälle tärkeälle joelle, ja vuoden 1259 pinoamisoikeus takasi vaurauden. Vuosien varrella Köln on joutunut kohtaamaan uusia haasteita kerta toisensa jälkeen, mutta satama on osoittanut tärkeydensä alusta alkaen, sillä [Historia-arkiston ystävät](https://www.freunde-des-historian-archivs.de/6334-2/ exhibitions/einflussreich-koeln-und-seine-seine-haefen/).
Tuleva vuosijuhla ei vain pohdi historiaa, vaan myös katsoa tulevaisuuteen. Niehler Hafen on edelleen tärkeä osa Kölnin taloutta ja kulttuurielämää, paikka, joka kunnioittaa juuriaan samalla kun se murtaa uusia rajoja.