100 års Niehler Hafen: En stor fest for familien Köln!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Niehler Hafen i Köln fejrer den 30./31. August 2025 markerer sit 100 års jubilæum med en stor familiefestival og historiske udstillinger.

Der Niehler Hafen in Köln feiert am 30./31. August 2025 sein 100-jähriges Bestehen mit einem großen Familienfest und historischen Ausstellungen.
Niehler Hafen i Köln fejrer den 30./31. August 2025 markerer sit 100 års jubilæum med en stor familiefestival og historiske udstillinger.

100 års Niehler Hafen: En stor fest for familien Köln!

Niehler Hafen i Köln fejrer i år 100 års jubilæum. En stor festival, som finder sted den 30. og 31. august, vil ledsage fejringen. Borgmester Konrad Adenauer fremskyndede planlægningen og opførelsen af ​​denne havn i 1920'erne. Han var overbevist om, at havnen ville supplere de eksisterende omladningspunkter i Rheinauhafen og Deutz, hvilket viste sig at være et sandt lykketræf. For borgerne i Köln var udsigten til nye job og skatteindtægter afgørende på trods af de første skeptiske røster på grund af de høje byggeomkostninger. Den 5. december 1912 vedtog byrådet endelig beslutningen om at bygge havnen.

Havneadministrationen fremlagde allerede i 1900 en omkostningsplan, som borgerne formentlig først fik øje på dengang, uden at der umiddelbart blev grebet ind. Og sådan skete det, at 1. Verdenskrig afbrød anlægsarbejdet, og det blev først genoptaget i 1920. I 1922 blev det besluttet at bygge den nordlige industriplads og havnen, mens det første havnebassin i 1925 endelig blev sat i drift. I 1926 var havnen allerede i stand til at prale af mere end 50% af den samlede gennemstrømning, hovedsageligt gennem stenkul.

Historisk udvikling og udfordringer

Der har været forskellige udfordringer for Niehler havn gennem årene. I 1931, Ford-værket placeret i havnen, et yderligere skridt mod industriel brug. Anden Verdenskrig bragte derefter endnu en pause, før omladningen kunne genoptages i 1945. Ifølge Rundschau online, som var ud af de fem velgørende operationer efter krigen, revitalisering af havnen.

I slutningen af ​​1950'erne skete en større ekspansion, i begyndelsen tøvende, men med stigende hastighed. Containerbroen blev også tilføjet på et senere tidspunkt, og i 1992 blev Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) grundlagt for at fremme udviklingen yderligere. I dag er Köln den tyske metropol ved Rhinen og er hjemsted for Niehler Hafen, den næststørste indre havn i Tyskland.

En smeltedigel af historie og fremtid

Niehler Hafen er ikke kun et vigtigt infrastrukturprojekt, men også et sted fuld af historie. Brugen af ​​Rhin-siden bør fortsat gøres gennemsigtig gennem et omfattende rekreativt områdekoncept, som Køln by understreger. Som en del af denne redesign vil også havnens historiske rødder blive hædret. Historiske tog og en billedudstilling om havnens historie bliver en del af det planlagte festivalprogram.

Selve Rhinen har formet byen Kölns rigdom og indflydelse gennem århundreder. Romerne grundlagde en by på denne vigtige flod, og stableprivilegiet i 1259 sikrede velstand. Køln ​​har gennem årene været nødt til at stå over for nye udfordringer igen og igen, men havnen har bevist sin betydning lige fra starten, som [De historiske arkivers venner](https://www.freunde-des-historian-archivs.de/6334-2/ exhibitions/einflussreich-koeln-und-seine-haefen/) opsummerer.

Den kommende jubilæumsfejring reflekterer ikke kun over historien, men ser også ind i fremtiden. Niehler Hafen er fortsat en vigtig del af Kölns økonomi og kulturliv, et sted, der ærer sine rødder, mens det bryder nyt.