تقرير جودة KVB: الالتزام بالمواعيد في نظام السكك الحديدية الخفيفة آخذ في الانخفاض!

تقرير جودة KVB: الالتزام بالمواعيد في نظام السكك الحديدية الخفيفة آخذ في الانخفاض!

تتعرض شركة النقل في كولونيا (KVB) لضغوط. يُظهر تقرير الجودة المنشور حديثًا لعام 2024 أنه في العام الماضي لم تصل ما يقرب من واحدة من كل خمس مركبات السكك الحديدية الخفيفة وواحدة من كل أربع حافلات في الوقت المحدد. يعد هذا التقرير، الذي تم تقديمه يوم الثلاثاء، بمثابة انعكاس للواقع التشغيلي وقد سلط الضوء على مستوى جودة KVB. كولنيش روندشاو تشير التقارير إلى أن KVB أقل من المستوى المستهدف للالتزام بالمواعيد هذا العام. كانت الرئيسة التنفيذية ستيفاني هاكس تنتقد نفسها وتقدم رؤى حول التحديات التي تواجهها الشركة.

بالتفصيل، يوضح التقرير أن أنظمة السكك الحديدية الخفيفة حققت معدل دقة في المواعيد بنسبة 79.6 بالمائة في عام 2023. ومن الملاحظ بشكل خاص الخط الرابع، الذي يعتبر الأكثر عدم موثوقية - وهو ظرف يمكن إرجاعه إلى إغلاق جسر مولهايم. ولم يؤثر الاتصال عبر هذا الشريان المروري المهم على الالتزام بالمواعيد فحسب، بل أثر أيضًا على عرض التنقل بأكمله في المدينة. وفي المقابل، تميز الخط 17، الذي يربط بين ثماني محطات، بأفضل دقة في المواعيد.

إمكانية التحسين

لا يتعين على KVB أن تعاني من الالتزام بالمواعيد فحسب. ويصف التقرير أيضًا أن 92.3 بالمائة فقط من رحلات السكك الحديدية الخفيفة التي كان من المفترض تقديمها بموجب الاتفاقية مع مدينة كولونيا تم تنفيذها بالفعل. وفي العام الماضي كان هذا الرقم 95.3 بالمئة. السبب الرئيسي للعديد من الإخفاقات هو نقص الموظفين، والذي يرجع إلى عدم كفاية توظيف السائقين. على الرغم من الجهود المكثفة، لم يتمكن KVB من تعيين عدد كافٍ من الموظفين، لذلك كان من الضروري تخفيض الجدول الزمني المؤقت في نوفمبر 2024 من أجل استقرار الوضع.

ومع ذلك، أكد هاكس أن الوضع قد تحسن تدريجياً في عام 2024 ومن المتوقع أن يتم شغل جميع وظائف سائقي السكك الحديدية بحلول الخريف. ستكون المجموعة الكاملة من خدمات الحافلات متاحة مرة أخرى اعتبارًا من 25 أغسطس 2024. ومع ذلك، يظل الجدول الزمني متوترًا بسبب الطلبات المعلقة ونقص قطع الغيار.

الوضع الأمني ​​والتحديات

هناك قضية أخرى ذات أهمية جدية وهي السلامة عند التوقف. وتعتبر القضايا الأمنية، وخاصة في وسط المدينة، تحديا خطيرا. لدى KVB دوريات شرطة وأمن بلدية تعمل على مدار الساعة، الأمر الذي له آثار إيجابية، ولكن يمكن أن يؤدي أيضًا إلى تأثير النزوح. ويدعو هاكس إلى مزيد من الدعم المالي من السياسيين لضمان الأمن الكافي والتنقل على المدى الطويل.

الوضع مشابه في جميع وسائل النقل العام. وكما أظهرت دراسة أجرتها ADAC، فإن نقص الموظفين والعوامل الخارجية الأخرى تؤدي أيضًا إلى مشاكل في مدن أخرى. في كولونيا، على سبيل المثال، تم إلغاء واحد من كل ستة قطارات S-Bahn وتأخر حوالي نصف القطارات ثلاث دقائق على الأقل. وتوضح هذه الأرقام المثيرة للقلق أن التنقل لا يقتصر على الالتزام بالمواعيد فحسب، بل يتعلق أيضًا بالرضا العام للركاب. لذلك يواجه KVB التحدي المتمثل في معالجة هذا الاستياء بين السكان وفي نفس الوقت تحسين الأداء التشغيلي. أداك يشجع المشغلين على النظر في عتبات أقل للالتزام بالمواعيد وإدراج الانقطاعات في إحصاءاتهم.

وفي الختام تجدر الإشارة إلى أن KVB يواجه جهداً كبيراً لرفع مستوى خدماته إلى المستوى المنشود. تعد تعليقات الركاب والأرقام الواردة في تقرير الجودة إشارة واضحة إلى أن هناك حاجة إلى المزيد من الأموال والموظفين والدعم السياسي لضمان خدمة نقل موثوقة وآمنة في كولونيا. المرافق البلدية في كولونيا تضع ولاية الخدمة العامة في الاعتبار وتعالج هذه التحديات باستمرار.