Nippes: Fotgjengere i fare! Bürgersteige for smal for trygge måter

Nippes: Fotgjengere i fare! Bürgersteige for smal for trygge måter

Nippes, Deutschland - Gaten er et livssted for mange, men dette gjelder ikke alltid fotgjengere i nipper. I det siste øker bekymringene for fortauene der. En aktuell applikasjon av den grønne gruppen og tarmen og klimatvennene i distriktsrådet for nipper over bredden på fortauet treffer bølger. I en økt ble det enstemmig besluttet å utføre en oversikt over fortauets bredder og å sjekke hvor parkering av biler kunne være forbudt på fortauet i fremtiden. En klar plan som ønsker å ta på seg behovene til fotgjengere. Men ikke alle er overbevist om det.

Som rapportert av [Köln Stadt-anzeiger] (https://www.ksta.de/koeln/nippes/nippes-veedel/neichei--fußgaenger-in-nippes there-buerstein-senteret er senteret, er senteret som er senteret, senteret er senteret som er senteret, er senteret som er senteret, er senteret som er senteret, er senteret som er senteret. Ideelt sett til og med 2,50 meter. Denne klagen sikrer vanskeligheter, spesielt for rullestolbrukere og foreldre med barnevogner. Deniz ertin fra greenene refererer til det grunnleggende i fottrafikksjekken og foreslår å utvide fortauene der det viser seg at de er for smale. Godkjenningen er imidlertid ikke udelt, ifølge Christoph Schmitz (CDU) bekymring for tapet av parkeringsplasser, mens Henning Meier (SPD) adresserer den høye komprimeringen i brystvortene.

parkering eller gå?

Den opphetede debatten viser hvor motsatt interessene er. På den ene siden, behovet for trygge turer for barn og eldre, på den andre diskusjonen om parkeringsplasssystemet. Inga Feuser fra Gut & Klimaf Kreunde oppsummerer det: Her gjøres en urettferdig divisjon til fordel for biltrafikk. Etter deres syn kreves det haster med en oppgradering av fortauene for å oppfylle kravene til fotgjengere.

I følge Geh-recht.de må fortauet være fritt tilgjengelig for å gå. Veitrafikkforskriften (§ 25 (1) STVO) bestemmer også at parkering av biler er forbudt på fortau. De lovlig nødvendige minimumsbredder på to til 2,50 meter er ikke bare anbefalinger, men tjener også sikkerheten og komforten til fotgjengere. Man skal ikke glemme at hjelpemidler som rullestoler og barnevogner også trenger plass, noe som gjør det klart hvor viktig passende dimensjoner er.

Veien til løsningen

Emnet er ikke nytt og har økt mer og mer de siste årene. STVO2GO viser i sine forskrifter at de forskjellige forventningene må tas i betraktning når du utformer fortau. Denne vurderingen vil være en avgjørende faktor i de planlagte tiltakene i byen Nippes. Ideen om å sette folk i sentrum for trafikkplanlegging støttes også av distriktsordfører Diana Siebert (greener). Etter hennes mening bør nipper være et sted for mennesker og ikke for biler.

Med forslag til nye nabolagsparkhus, for eksempel i Nippeser Valley, tildelingshagesystemet Boltensternstrasse eller Kaufhof-parkeringsplassen, viser beslutningstakerne alternativer. Men det skal ikke være en generell løsning som Daniel Hanna (CDU) tok opp. Faktum er at det tar en balansert plan for å imøtekomme behovene til alle trafikanter - fordi det skal være plass for alle på fortauene våre.