Nieuwe start in Nippes: Niehler Straße wordt een fietsmijl!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nippes is van plan de Niehler Straße te herinrichten tot een fietsmijl. Burgers eisen meer veiligheid en ruimte voor fietsers.

Nippes plant eine Neugestaltung der Niehler Straße zur Fahrradmeile. Bürger fordern mehr Sicherheit und Platz für Radfahrer.
Nippes is van plan de Niehler Straße te herinrichten tot een fietsmijl. Burgers eisen meer veiligheid en ruimte voor fietsers.

Nieuwe start in Nippes: Niehler Straße wordt een fietsmijl!

In Keulen-Nippes krijgt de Niehler Straße een compleet nieuw uiterlijk. Oorspronkelijk beschreven als onvriendelijk en chaotisch, komen er ingrijpende veranderingen die zich zullen richten op zowel voetgangers als fietsers. Het ongeveer 2,6 kilometer lange traject tussen Inner Kanalstrasse en Sebastianstrasse wordt omgetoverd tot een echte fietsmijl. De ADFC Keulen heeft in dit verband al meerdere keren op de noodzaak gewezen en blijft pleiten voor een betere fietsinfrastructuur in de stad. Volgens ksta.de zijn de trottoirs aan de Niehler Straße vaak extreem smal, bijna gevaarlijk en worden ze vaak geblokkeerd door auto's.

De deelraad is eindelijk begonnen met een initiatief om de Niehler Straße opnieuw in te richten. De focus ligt hierbij op het uitbreiden van fietspaden en trottoirs van minimaal 2,50 meter breed en het opnieuw inrichten van de verkeersdoorstroming. In plaats van drie rijstroken voor het autoverkeer komt er slechts één rijstrook per richting. Bovendien moeten alle verkeerslichten behalve die op de kruising met de Friedrich-Karl-Straße worden verwijderd, wat de verkeerssituatie aanzienlijk zou kunnen verlichten.

Groene plannen voor een betere levenskwaliteit

Een belangrijk aandachtspunt bij de nieuwe planning is het ontsluiten van de gebieden en het integreren van verhoogde bedden, banken en bomen. Het doel is om uitnodigende stadscentra te creëren voor voetgangers en fietsers. Dit zal ook het parkeren op trottoirs ernstig beperken. Maar niet iedereen is het eens met de voorgestelde wijzigingen. SPD-fractieleider Ulrich Müller uitte zijn zorgen over de implementatie, terwijl CDU-vertegenwoordiger Kerstin Preuß wees op het nog steeds onopgeloste parkeerprobleem: “Waar moeten de auto’s heen met zo’n herontwerp?” Deze vragen laten zien dat ondanks goede bedoelingen er nog steeds veel communicatie- en planningsinspanningen nodig zijn.

Samen met de deelraad zet de ADFC Keulen zich in voor een eerlijke vertegenwoordiging van fietsers. De ADFC onderhoudt ronde tafels door de hele stad om de behoeften van de fietsende bevolking te coördineren en een netwerk te creëren dat op de lange termijn werkt. Het initiatief om de Niehler Straße opnieuw in te richten maakt deel uit van de bredere beweging die gericht is op het bevorderen van het fietsen en het veiliger maken ervan, in overeenstemming met de ADFC-richtlijnen.

Volgens de Fietsmonitor 2015 voelt bijna de helft van de mensen in Duitsland zich onzeker tijdens het fietsen. De geplande veranderingen aan de Niehlerstraat kunnen dit gevoel helpen verlichten door een hoogwaardige, consistente fietsinfrastructuur te creëren. De ADFC beveelt voor aantrekkelijk fietsen een budget van minimaal 30 euro per inwoner per jaar aan, wat zou kunnen helpen om dergelijke projecten op de lange termijn veilig te stellen.

De inwoners van Nippes kunnen benieuwd zijn hoe deze nieuwe planning voor de Niehler Strasse snel zal verlopen. De fietsmijl zou een verdere stap kunnen zijn op weg naar een fietsvriendelijkere stad, waarin fietsen voor alle burgers nog aangenamer wordt.