Kandidat za župana Kölna Feuser: Luxemburger Straße je smrtonosna past!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Inga Feuser kritizira prometne težave v Kölnu in poziva k več podnebnim ukrepom na panelni razpravi v Nippesu.

Inga Feuser kritisiert Verkehrsprobleme in Köln und fordert mehr Klima-Maßnahmen bei einer Podiumsdiskussion in Nippes.
Inga Feuser kritizira prometne težave v Kölnu in poziva k več podnebnim ukrepom na panelni razpravi v Nippesu.

Kandidat za župana Kölna Feuser: Luxemburger Straße je smrtonosna past!

Prometna politika v Kölnu vre. Na nedavni okrogli mizi v Deutzer BürgerhausInga Feuser, kandidat za župana Kölna skupine Gut & Klimafreunde, je našel jasne besede. Tokratno razpravo je organiziralo 24 kölnskih podnebnih in okoljskih skupin in je obravnavala predvsem pereč problem varstva podnebja, za katerega menijo, da je v trenutni volilni kampanji zanemarjen. »Vprašanje podnebja mora biti končno v središču pozornosti,« zahteva Feuser in s prstom kaže na rano prometne politike v Kölnu.

Predvsem Luxemburger Strasse je opisala kot »območje smrti za kolesarje«. Ta drastična ocena ne temelji le na vaši osebni percepciji: kljub uvedbi omejitve hitrosti 30 km/h ostaja varnost na kolesarskih poteh le iluzija. Feuser prav tako vidi potrebo po ukrepanju glede pasu in si prizadeva za zmanjšanje števila pasov, da bi mobilnost postala varnejša in okolju prijaznejša.

Prehod v promet: nujen za Köln

Ta prometni obrat za kölnsko politiko pomeni tudi vrnitev k potrebam prebivalcev mesta. Prometni sektor se je lani izkazal za enega največjih onesnaževalcev CO2 v Nemčiji in je leta 2019 izpustil okoli 165 milijonov ton CO2 – dejstvo, ki je posledica velike uporabe avtomobilov.Za doseganje podnebnih ciljev je potreben prometni prehodter spodbujanje zdravja in socialne udeležbe državljanov. Feuser je tudi kritiziral načrte CDU in SPD za podzemno železnico, češ da so finančno obremenjujoči in ovirajo učinkovit prometni prehod.

»Noben gradbeni projekt v Kölnu ni bil dokončan brez prekoračitev stroškov,« opozarja Feuser. Zavzema se za revizijo mobilnostne infrastrukture in poziva ne le k učinkovitejšemu načrtovanju, ampak tudi k boljši podpori državljanom v teh procesih. »Potrebujemo več svetovalnih centrov, ki bodo aktivno vključevali ljudi,« je njihova zahteva.

Trajnostni energetski prehod kot cilj

Druga osrednja tema v Feuserjevi viziji za Köln je toplotni prehod in pretvorba mesta v 100-odstotno obnovljivo energijo.Pritisk, zlasti državljanske pobude, je že pripeljal do tega, da je mestni svet sprejel načrt za pretvorbo električne in toplotne energije v obnovljive vire energije do leta 2035. Ta korak je ključen, ker prebivalci Kölna zahtevajo podnebno nevtralen sistem oskrbe, da bi dosegli cilj 1,5 °C.

Poseben poudarek je na lokalni oskrbi z ogrevanjem v Feuserjevem okrožju Nippes, kjer poziva k večji podpori za prehod na ogrevanje. Kritizirala je tudi dejstvo, da Köln v regionalnem načrtu velja za območje brez vetrnih turbin. »Za dosego podnebne nevtralnosti potrebujemo vetrno energijo,« je dejala in izrazila nezadovoljstvo nad argumentom CDU, da se zaščita ptic uporablja proti vetrni energiji.

Trenutna situacija zahteva hitro ukrepanje in vrnitev k praktičnim ukrepom. Medtem ko Feuser poudarja potrebo po spremembi, je še vedno vznemirljivo videti, kako se bodo odločili volivci v Kölnu in ali bo varstvo podnebja lahko postalo jedro prihajajočih političnih razprav.