Ο υποψήφιος δήμαρχος της Κολωνίας Φόιζερ: «Η οδός Luxemburger είναι παγίδα θανάτου!»

Ο υποψήφιος δήμαρχος της Κολωνίας Φόιζερ: «Η οδός Luxemburger είναι παγίδα θανάτου!»

Η πολιτική μεταφορών της Κολωνίας σιγοβράζει. Σε πρόσφατη συζήτηση στο Deutzer BürgerhausΊνγκα Φόιζερ, ο υποψήφιος για το αξίωμα του δημάρχου της Κολωνίας για τον όμιλο Gut & Klimafreunde, βρήκε ξεκάθαρα λόγια. Αυτή η συζήτηση οργανώθηκε από 24 κλιματικές και περιβαλλοντικές ομάδες της Κολωνίας και ασχολήθηκε κυρίως με το επείγον πρόβλημα της προστασίας του κλίματος, το οποίο πιστεύουν ότι παραμελείται στην τρέχουσα προεκλογική εκστρατεία. «Το θέμα του κλίματος πρέπει επιτέλους να είναι το επίκεντρο», απαιτεί ο Φόιζερ, δείχνοντας το δάχτυλό του στην πληγή της πολιτικής μεταφορών στην Κολωνία.

Περιέγραψε συγκεκριμένα το Luxemburger Strasse ως «ζώνη θανάτου για τους ποδηλάτες». Αυτή η δραστική αξιολόγηση δεν βασίζεται μόνο στην προσωπική σας αντίληψη: Παρά την εισαγωγή του ορίου ταχύτητας των 30 km/h, η ασφάλεια στους ποδηλατόδρομους παραμένει ψευδαίσθηση. Ο Feuser βλέπει επίσης την ανάγκη για δράση στο Belt και πιέζει για μείωση των λωρίδων, προκειμένου να γίνει η κινητικότητα πιο ασφαλής και πιο φιλική προς το περιβάλλον.

Η μετάβαση στις μεταφορές: Απαραίτητο για την Κολωνία

Για την πολιτική της Κολωνίας, αυτή η μεταστροφή σημαίνει επίσης επιστροφή στις ανάγκες των κατοίκων της πόλης. Πέρυσι, ο τομέας των μεταφορών αποδείχθηκε ότι είναι ένας από τους μεγαλύτερους εκπομπούς CO2 στη Γερμανία και εξέπεμψε περίπου 165 εκατομμύρια τόνους CO2 το 2019 - γεγονός που οφείλεται στην υψηλή χρήση των αυτοκινήτων.Μια μετάβαση στις μεταφορές είναι απαραίτητη για την επίτευξη των κλιματικών στόχωνκαι την προώθηση της υγείας και της κοινωνικής συμμετοχής των πολιτών. Ο Φόιζερ επέκρινε επίσης τα σχέδια του CDU και του SPD για το μετρό ως οικονομικά επαχθή και εμπόδιο για μια αποτελεσματική μετάβαση στις μεταφορές.

«Κανένα κατασκευαστικό έργο στην Κολωνία δεν ολοκληρώθηκε χωρίς υπερβάσεις κόστους», προειδοποιεί ο Feuser. Υποστηρίζει την αναθεώρηση της υποδομής κινητικότητας και ζητά όχι μόνο πιο αποτελεσματικό σχεδιασμό, αλλά και καλύτερη υποστήριξη των πολιτών σε αυτές τις διαδικασίες. «Χρειαζόμαστε περισσότερα κέντρα παροχής συμβουλών για την ενεργή συμμετοχή των ανθρώπων», είναι το αίτημά τους.

Η βιώσιμη ενεργειακή μετάβαση ως στόχος

Ένα άλλο κεντρικό θέμα στο όραμα του Feuser για την Κολωνία είναι η μετάβαση της θερμότητας και η μετατροπή της πόλης σε 100 τοις εκατό ανανεώσιμη ενέργεια.Η πίεση, ιδίως από μια πρωτοβουλία πολιτών, έχει ήδη οδηγήσει στο δημοτικό συμβούλιο να υιοθετήσει έναν οδικό χάρτη για τη μετατροπή τόσο της ηλεκτρικής ενέργειας όσο και της θερμότητας σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας έως το 2035. Αυτό το βήμα είναι κρίσιμο γιατί οι πολίτες της Κολωνίας απαιτούν ένα κλιματικά ουδέτερο σύστημα εφοδιασμού προκειμένου να επιτευχθεί ο στόχος του 1,5°C.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην παροχή τοπικής θέρμανσης στην περιοχή Nippes του Feuser, όπου ζητά περισσότερη υποστήριξη για τη μετάβαση στη θέρμανση. Επίσης επέκρινε το γεγονός ότι η Κολωνία θεωρείται ζώνη χωρίς ανεμογεννήτριες στο περιφερειακό σχέδιο. «Χρειαζόμαστε αιολική ενέργεια για να επιτύχουμε την κλιματική ουδετερότητα», είπε, εκφράζοντας τη δυσαρέσκειά της για το επιχείρημα του CDU ότι η προστασία των πτηνών χρησιμοποιείται ενάντια στην αιολική ενέργεια.

Η τρέχουσα κατάσταση απαιτεί γρήγορη δράση και επιστροφή στα πρακτικά μέτρα. Ενώ ο Φόιζερ επισημαίνει την ανάγκη για αλλαγή, παραμένει συναρπαστικό να δούμε πώς θα αποφασίσουν οι ψηφοφόροι της Κολωνίας και εάν η προστασία του κλίματος μπορεί να αποτελέσει την καρδιά των επερχόμενων πολιτικών συζητήσεων.