Proyecto Big KVB: ¡Nueva línea de arriba para el tren ligero en Niehl!

Proyecto Big KVB: ¡Nueva línea de arriba para el tren ligero en Niehl!

Niehl, Köln, Deutschland - La Colonia Verkehrsbetriebe (KVB) continúa sus esfuerzos para modernizar la red de tren ligero: desde el miércoles 18 de junio hasta el viernes 8 de agosto, la línea 12 de ferrocarril en Niehl se renovará por completo. Esta importante medida afecta la sección entre las paradas "Fordwerke Nord" y "Niehl Nord". El trabajo está bien pensado y tiene lugar exclusivamente a partir de las 10 p.m. a las 6 a.m. para no afectar la operación Stadtbahn. Se desmantelan los mástiles viejos y se instalan nuevos mástiles y auges, las cuerdas están tensadas y se instalan los controladores de transmisión de potencia. Como informes rheinische-verschbersblaetter.de, las pauses del sitio de construcción posibles a sábado a sábado a sábado a evitación.

La línea de tren ligero 12 representa un eje de tráfico importante en Colonia. Corre más de 17 kilómetros, conecta Zollstock, Nippes y Merkenich con el corazón de la ciudad y permite una conexión rápida al centro de la ciudad a través del túnel del anillo. Los viajeros tienen numerosas opciones de transferencia en la parada de Friesenplatz, mientras que la estación de tren de colonia-hansaring incluso garantiza una conexión directa con la red S-Bahn. De acuerdo con 24rhein.de se otorgan entre 27 paradas, incluyendo importantes tales como barbarossaplatz y eberterplat, que se otorgan lo que se otorga, que se otorgan, que son importantes como barbarsaplatz y eBerterpterpter ciudad.

Tiempo de calzado y vehículos de línea 12

Vehículos modernos de bajo piso en la línea 12, incluidos los modelos K4000 y K4500, que se complementarán con los nuevos ferrocarriles del piso inferior Citadis desde 2024. Los pasajeros pueden esperar un reloj denso: de lunes a viernes, la línea se extiende cada 10 minutos, el sábado cada 20 minutos y en festivos cada 15 minutos. Esto hace que la línea 12 sea una parte confiable del transporte local de Colonia, que no solo integra el centro de la ciudad, sino también afuera.

Desarrollo histórico

Pero, ¿cómo viene que el tren ligero es tan moderno hoy? Un vistazo a la historia muestra que las primeras pistas de caballos ya estaban en funcionamiento en Colonia en 1877. Desde 1968 el tren ligero se expandió continuamente. La red hoy se extiende más de 198 kilómetros con 233 estaciones, así como en Wikipedia. Las inversiones en curso en la infraestructura, como la renovación actual en NIEHL, son parte de una modernización integral de la red KVB, que siempre quiere adaptarse a las necesidades de los ciudadanos.

El próximo trabajo en Niehl es otro paso en el futuro del transporte público local. Será interesante ver cómo se desarrollará la línea 12 con las nuevas líneas y vehículos de arriba y cómo esto mejorará la movilidad cotidiana en Colonia.