Suche
Mein Konto
Cessna baleset Lohmarban: Két sérült landolt a kukoricatáblában!
Egyrepülőgép-baleset Lohmarban 2025. augusztus 11-én: Egy Cessna 182P Skylane kényszerleszállást hajtott végre a kukoricaföldön, sérüléseket és helyszíni vizsgálatokat végeztek.
Cessna baleset Lohmarban: Két sérült landolt a kukoricatáblában!
Nem mindennapi eset történt hétfő délután Lohmarban, amikor egy egymotoros Cessna 182P Skylane, amely Freiburg körzetéből indult fel, kukoricatáblának csapódott 12 óra 30 perc körül. A gép pilótája látszólag kényszerleszállást kísérelt meg, de a gép felborult és megpihent a tetején. Ez jelenti Erftkreis News.
Az eset során egy 60 év körüli férfi és egy nő megsérült. Szerencsére ki tudtak szabadulni a roncsok közül, és már a szárnyakon várták, amikor a mentők kiérkeztek. Az első orvosi ellátást követően a két sérültet mentőhelikopterrel a bonni és a merheimi kórházakba szállították.
Gyorsan telepítve
A lohmari tűzoltóság számos erővel a helyszínen volt a tűzvédelem és a baleset helyszínének biztosítása érdekében. A Cessna 100 méter hosszú sávot hagyott a kukoricatáblában, jelezve az erős ütközést. A helyi hatóságok hívták a Szövetségi Repülőbaleset-vizsgáló Irodát (BFU), amely már vizsgálatot indított a baleset okának felderítésére. A légiirányító is áttekintést kapott a helyzetről, Lohmar polgármestere pedig a segélyszolgálatokat támogatta. A balesethez vezető pontos körülményekről egyelőre semmit nem tudni.
Az 1976-ban épített Cessna 182P 3230 órás teljes repülési idővel népszerű modell az általános repülésben. Az egyik szerint Az ASN felmérése A gép már egy USA-ban történt incidensben is súlyosan megsérült, amikor leszállás közbeni technikai problémák miatt lezuhant. Az ilyen visszaesések nem ritkák a repülésben, és aláhúzzák az alapos biztonsági ellenőrzések és a pilóták képzésének fontosságát.
Repülési baleseti statisztikák és biztonsági intézkedések
A légiközlekedési balesetek és azok okai mindig közérdekű téma. A Szövetségi Repülőgépbaleset-kivizsgáló Hivatal (BFU) Németországban központi szerepet játszik a balesetek okainak meghatározásában, és rendszeresen ad ki biztonsági ajánlásokat a repülésbiztonság növelése érdekében. A statisztikák azt mutatják, hogy a légi forgalom növekedése ellenére a halálos kimenetelű balesetek száma a technológiai és biztonsági intézkedések folyamatos fejlesztése miatt tovább csökken.
Összességében még várni kell, hogy milyen következtetéseket vonnak le a lohmari incidens kapcsán folyamatban lévő nyomozásból. A repülésbiztonság a technológiai fejlődés és a rendszeres pilótaképzés révén folyamatosan javul, reményt adva arra, hogy a jövőben ritkulhatnak az ilyen események.