Suche
Mein Konto
Mülheimbrug weer open: de verkeerschaos in Keulen is voorbij!
De Mülheimbrug in Keulen is na 17 maanden sluiting weer open voor auto's; Verkeersbelasting en nieuwe KVB-lijnen genoemd.
Mülheimbrug weer open: de verkeerschaos in Keulen is voorbij!
Goed nieuws voor alle automobilisten en pendelaars in Keulen: de Mülheimbrug, die 17 maanden gesloten is geweest, is nu weer open voor verkeer. Vandaag, 10 juli 2025, om 05.30 uur werd de afsluiting opgeheven, wat niet alleen de verkeersdoorstroming in de stad aanzienlijk verbetert, maar ook een einde maakt aan de talrijke files die tijdens de bouwwerkzaamheden zijn ontstaan. Hoe T Online Volgens berichten was de omleiding over andere bruggen, vooral vóór de Zoo Bridge, voor veel automobilisten een geduldtest.
De bouwwerkzaamheden aan de Mülheimbrug zijn inmiddels afgerond en de brug kan weer in beide richtingen worden gebruikt. Er is een rijstrook aan de noordkant van Niehl richting Mülheim geopend, wat de situatie merkbaar heeft versoepeld. Voordat de brug weer openging, had niet alleen de Mülheimbrug last van verkeerschaos; Ook andere Keulse bruggen werden zwaar belast.
Tijdelijke wijzigingen in het lightrailverkeer
De stad Keulen had in februari 2024 al gereageerd en de KVB-lightraillijnen 13 en 18 beperkt. Om toch passagiers te kunnen bedienen, werden tijdelijk de lijnen 14 en 19 ingevoerd, die via andere Rijnbruggen de wijk Mülheim bedienen. Maar het toekomstige gebruik van deze lijnen blijft onzeker, evenals door stadt-koeln.de wordt opgemerkt.
De vooruitgang met betrekking tot de Mülheimbrug beperkt zich niet alleen tot het wegverkeer. Een vergadering van de transportcommissie op 18 maart 2025 heeft informatie opgeleverd over de status van de werkzaamheden in het lightrailgebied, dat zich al in bouwfase II bevindt. Hier zijn de sporen over de gehele brug aangelegd, die nu nog gezekerd en aangepast moeten worden voordat de brug weer in gebruik kan worden genomen. De inzet van ingenieurs wordt ondersteund door een nieuw georganiseerde structuur binnen het Bureau Bruggen, Tunnels en Lightrailbouw. Deze herstructurering, die sinds 1 november 2019 is doorgevoerd, leidt tot kortere stemkanalen en versnelde procedures. Dat meldt de stad Keulen innovatieve-stad.koeln, gezien als een belangrijke maatregel om processen te verbeteren.
De constructie van de brug, een moderne hangbrug, kan in de lengte- en dwarsrichting bewegen. Er zijn echter nog enkele technische uitdagingen die momenteel moeten worden overwonnen: vastzittende lagers die in september 2024 scheuren in de einddwarsliggers veroorzaakten, moeten worden gerepareerd voordat de constructie weer volledig in gebruik kan worden genomen. Uit monitoring van de scheurontwikkeling blijkt dat de scheuren de laatste tijd niet zijn veranderd, wat een positieve boodschap is voor de verantwoordelijke ingenieurs.
Over het geheel genomen is de heropening van de Mülheimbrug een verdere stap in de richting van normaliteit voor het Keulse verkeer. Terwijl het stadsbestuur en de KVB blijven werken aan het snel weer operationeel krijgen van het lightrailsysteem, blijft de vervangende spoordienst gegarandeerd totdat deze volledig is voltooid. Het valt nog te hopen dat de verkeersstroom in Keulen snel weer soepel zal verlopen.