Most Mülheim ponovno otvoren: prometni kaos u Kölnu je gotov!

Most Mülheim ponovno otvoren: prometni kaos u Kölnu je gotov!

Dobre vijesti za sve vozače i putnike u Kölnu: most Mülheim, koji je bio zatvoren 17 mjeseci, sada je ponovno otvoren za promet. Danas, 10. srpnja 2025. godine u 5.30 sati ukinuto je zatvaranje, čime se ne samo značajno poboljšava protočnost grada, već i prekidaju brojne prometne gužve nastale tijekom građevinskih radova. Kako T Online izvijestio je da je preusmjeravanje preko ostalih mostova, posebice ispred Zoo mosta, bio test strpljenja za mnoge vozače.

Građevinski radovi na mostu Mülheim sada su završeni i most se ponovno može koristiti u oba smjera. Otvorena je traka na sjevernoj strani Niehla u smjeru Mülheima, što je osjetno olakšalo situaciju. Prije nego što je ponovno otvoren, nije samo Mülheimski most patio od prometnog kaosa; I drugi kelnski mostovi bili su jako opterećeni.

Privremene izmjene u lakom željezničkom prometu

Grad Köln već je reagirao u veljači 2024. i ograničio KVB linije lake željeznice 13 i 18. Kako bi i dalje služile putnicima, privremeno su uvedene linije 14 i 19, koje opslužuju okrug Mülheim preko drugih mostova na Rajni. Ali buduća uporaba ovih linija ostaje neizvjesna, kao i od strane stadt-koeln.de je zabilježeno.

Napredak u pogledu mosta Mülheim nije ograničen samo na cestovni promet. Sastanak odbora za promet 18. ožujka 2025. dao je informaciju o statusu radova na području lake željeznice, koja je već u fazi izgradnje II. Ovdje su preko cijelog mosta postavljene tračnice koje sada treba osigurati i prilagoditi prije ponovnog puštanja mosta u promet. Raspoređivanje inženjera podržava novoorganizirana struktura u Uredu za izgradnju mostova, tunela i lakih željeznica. Ovo restrukturiranje, koje se provodi od 1. studenog 2019., dovodi do kraćih glasačkih kanala i ubrzanih postupaka. To navodi grad Köln inovativni-grad.koeln, smatra se važnom mjerom za poboljšanje procesa.

Konstrukcija mosta, modernog visećeg mosta, može se pomicati uzdužno i poprečno. Međutim, još uvijek postoje neki tehnički izazovi koje treba prevladati u ovom trenutku: zaglavljeni ležajevi koji su uzrokovali pukotine na krajnjim poprečnim gredama u rujnu 2024. moraju se popraviti prije nego što se konstrukcija može u potpunosti ponovno staviti u funkciju. Praćenje razvoja pukotina pokazuje da se pukotine u posljednje vrijeme nisu mijenjale, što je pozitivna poruka za odgovorne inženjere.

Općenito, ponovno otvaranje mosta Mülheim daljnji je korak prema normalizaciji prometa u Kölnu. Dok gradska uprava i KVB nastavljaju raditi na brzom vraćanju sustava lake željeznice u rad, usluga zamjenske željeznice ostat će zajamčena dok se u potpunosti ne dovrši. Ostaje za nadati se da će promet u Kölnu uskoro ponovno funkcionirati nesmetano.