Kelnas planuoja automobilių stovėjimo aikštelę Weiden-West: 350 dviračių vietų keliaujantiems į darbą ir atgal!

Kelnas planuoja automobilių stovėjimo aikštelę Weiden-West: 350 dviračių vietų keliaujantiems į darbą ir atgal!

Kelno miestas yra įsipareigojęs tvariai gerinti automobilių stovėjimo aikštelę Weiden-West. Čia planuojama statyti naują parkavimo aikštelę, kurioje ne tik atsiras vietos automobiliams, bet ir bus įrengta 350 dviračių stovėjimo vietų. Svarbus projektas keliaujantiems į darbą ir atgal iš Pulheim, Frechen ir apylinkių, norintiems naudotis geru susisiekimu su S-Bahn ir tramvajumi. Vieta yra populiarus KVB linijos 1, kuri siūlo tiesioginį susisiekimą su Kelno centru, taip pat S-Bahn linijų S12 ir S19 bei įvairių autobusų linijų persėdimo vieta. Ši informacija turi Radijas Erft sudarytas.

Projekto kaštai vertinami 21 milijonu eurų, kurių didelę dalį būtų galima sumažinti finansuojant. Kelno miesto ir Kelno transporto bendrovės (KVB) įnašą ketinama sumažinti nuo pradinių 10 milijonų eurų iki maždaug 3 milijonų eurų. Sutaupyti būtų galima padidinus finansavimą, dėl kurio bus nuspręsta per artimiausias kelias savaites. Kelno miesto taryba dėl planų balsuos rugsėjo pradžioje.

Dviračių parkavimo vietų integravimas

Nauja automobilių stovėjimo aikštelė bus finansuojama sumaniai suplanavus automobilių stovėjimo vietas pertvarkant į dviračių stovėjimo vietas. Vietoj iš pradžių planuotų 120 vietų dviračių bokšte, kurios buvo atmestos dėl didelių sąnaudų, dabar planuojama 66 automobilių stovėjimo vietas paversti apie 130 dviračių dėžių ir daugiau nei 200 papildomų stovėjimo vietų. Taip pat numatyta atskira privažiavimo trasa dviratininkams, kad persėsti į viešąjį transportą būtų patraukliau tiek automobiliams, tiek dviratininkams. Kelno miestas užsakė KVB suplanuoti 2021 m., o tai dabar veda prie konkrečios pažangos, pvz. stadt-koeln.de pranešė.

Naudojimasis aplinką tausojančiomis transporto priemonėmis, tokiomis kaip dviračiai ir viešasis transportas, nuolat auga. Nepaisant to, dažnai trūksta tinkamų, nuo oro sąlygų apsaugotų automobilių stovėjimo vietų, ypač traukinių stotyse. Garsiai BMV Vien Vokietijoje papildomų dviračių stovėjimo vietų reikia iki 1,5 mln. Finansavimas, kuriuo remiamas planavimas Kelne, yra vidutiniškai apie 55 milijonai eurų 2024–2027 m. laikotarpiu ir yra didesnio projekto, skirto dviračių infrastruktūrai tobulinti, dalis.

Outlook ir tolesni veiksmai

Stovėjimo aikštelės projektinis planavimas baigtas ir parengiamieji darbai vyksta įkarštyje. Šiuo metu yra gaunamas statybos leidimas, vėliau – detalus įgyvendinimo planavimas ir statybos darbai. Skaičiuojama, kad metinės KVB veiklos sąnaudos siekia apie 205 000 eurų. Jei Kelno miesto taryba pritars planams, generalinis rangovas gali tiesiogiai pradėti dviračių stovėjimo aikštelės įrengimo darbus. Tai galėtų būti svarbus žingsnis link šiuolaikiško, įvairaus judumo kraštovaizdžio Kelne.

Tiek daug statybviečių, tiek daug galimybių. Kelno miestas turi gerų įgūdžių toliau skatinti pereiti prie aplinkai nekenksmingų transporto priemonių. Keliautojai gali būti sužavėti dėl pokyčių, susijusių su automobilių stovėjimo aikštele Weiden-West.