Cologne prévoit un parking à Weiden-West : 350 places de vélo pour les navetteurs !

Cologne prévoit un parking à Weiden-West : 350 places de vélo pour les navetteurs !

La ville de Cologne s'engage à améliorer durablement la situation du stationnement à Weiden-West. Il est prévu de construire ici un nouveau parking, qui créera non seulement de l'espace pour les voitures, mais offrira également 350 places de stationnement pour vélos. Un projet important pour les navetteurs et les voyageurs de Pulheim, Frechen et des environs qui souhaitent profiter des bonnes liaisons avec le S-Bahn et le tramway. L'emplacement est un point de correspondance populaire pour la ligne 1 du KVB, qui offre une connexion directe avec le centre de Cologne, ainsi que pour les lignes S-Bahn S12 et S19 et divers services de bus. Ces informations ont Radio Erft compilé.

Le coût du projet est estimé à 21 millions d'euros, dont une grande partie pourrait être réduite grâce à un financement. L'idée est de réduire la contribution de la ville de Cologne et de la société de transport de Cologne (KVB) des 10 millions d'euros initiaux à environ 3 millions d'euros. Ces économies seraient possibles grâce à un financement accru, qui sera décidé dans les prochaines semaines. Le conseil municipal de Cologne votera sur les plans début septembre.

Intégration de places de stationnement pour vélos

Le nouveau parc de stationnement doit être financé par une transformation judicieusement planifiée des places de stationnement pour voitures en places pour vélos. Au lieu des 120 places de stationnement initialement prévues dans une tour à vélos, qui ont été rejetées en raison des coûts élevés, il est désormais prévu de transformer 66 places de stationnement pour voitures en environ 130 garages à vélos et plus de 200 places de stationnement supplémentaires. Un itinéraire d'accès séparé pour les cyclistes est également prévu afin de rendre le passage aux transports publics plus attractif tant pour les voitures que pour les cyclistes. La ville de Cologne a chargé le KVB de planifier en 2021, ce qui conduit aujourd'hui à des progrès concrets, comme par exemple stadt-koeln.de signalé.

L'utilisation de moyens de transport respectueux de l'environnement tels que le vélo et les transports publics est en constante augmentation. Néanmoins, on manque souvent de parkings adaptés et protégés des intempéries, notamment dans les gares. Fort BMV Rien qu’en Allemagne, il faudrait créer jusqu’à 1,5 million de places de stationnement pour vélos supplémentaires. Le financement qui soutient la planification à Cologne s'élève en moyenne à environ 55 millions d'euros pour la période 2024 à 2027 et fait partie d'un projet plus vaste visant à améliorer l'infrastructure cyclable.

Outlook et prochaines étapes

La planification de la conception du parking est terminée et les préparatifs battent leur plein. Un permis de construire est en cours d'obtention, suivi d'une planification détaillée de la mise en œuvre et des travaux de construction. Les coûts de fonctionnement annuels du KVB sont estimés à environ 205 000 euros. Si la municipalité de Cologne est d'accord avec les plans, l'entrepreneur général peut directement commencer les travaux sur le parking pour vélos. Cela pourrait constituer une étape importante vers un paysage de mobilité moderne et diversifié à Cologne.

Tant de chantiers, tant d’opportunités. La ville de Cologne a le don d’encourager davantage l’adoption de moyens de transport respectueux de l’environnement. Les navetteurs peuvent être enthousiasmés par les développements autour du parking à Weiden-West.