Η Κολωνία σχεδιάζει μια περιοχή στάθμευσης στο Weiden-West: 350 θέσεις για ποδήλατα για τους μετακινούμενους!

Η Κολωνία σχεδιάζει μια περιοχή στάθμευσης στο Weiden-West: 350 θέσεις για ποδήλατα για τους μετακινούμενους!

Η πόλη της Κολωνίας έχει δεσμευτεί να βελτιώσει βιώσιμα την κατάσταση στάθμευσης στο Weiden-West. Υπάρχουν σχέδια για την κατασκευή μιας νέας περιοχής στάθμευσης εδώ, η οποία όχι μόνο θα δημιουργήσει χώρο για αυτοκίνητα, αλλά θα προσφέρει και 350 θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων. Ένα σημαντικό έργο για επιβάτες και ταξιδιώτες από το Pulheim, το Frechen και τη γύρω περιοχή που θέλουν να χρησιμοποιήσουν τις καλές συνδέσεις με τον S-Bahn και το τραμ. Η τοποθεσία είναι ένα δημοφιλές σημείο μεταφοράς για τη γραμμή 1 KVB, η οποία προσφέρει απευθείας σύνδεση με το κέντρο της Κολωνίας, καθώς και για τις γραμμές S-Bahn S12 και S19 και διάφορες υπηρεσίες λεωφορείων. Αυτές οι πληροφορίες έχουν Ράδιο Ερφτ συντάχθηκε.

Το κόστος του έργου υπολογίζεται στα 21 εκατ. ευρώ, μεγάλο μέρος των οποίων θα μπορούσε να μειωθεί μέσω χρηματοδότησης. Η ιδέα είναι να μειωθεί η συνεισφορά της πόλης της Κολωνίας και της εταιρείας μεταφορών της Κολωνίας (KVB) από τα αρχικά 10 εκατομμύρια ευρώ σε περίπου 3 εκατομμύρια ευρώ. Αυτή η εξοικονόμηση θα είναι δυνατή μέσω αυξημένης χρηματοδότησης, η οποία θα αποφασιστεί τις επόμενες εβδομάδες. Το δημοτικό συμβούλιο της Κολωνίας θα ψηφίσει τα σχέδια στις αρχές Σεπτεμβρίου.

Ενσωμάτωση χώρων στάθμευσης ποδηλάτων

Η νέα περιοχή στάθμευσης πρόκειται να χρηματοδοτηθεί με έξυπνα σχεδιασμένες μετατροπές θέσεων στάθμευσης αυτοκινήτων σε θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων. Αντί για τις αρχικά προγραμματισμένες 120 θέσεις στάθμευσης σε έναν πύργο ποδηλάτων, οι οποίες απορρίφθηκαν λόγω υψηλού κόστους, το σχέδιο είναι τώρα να μετατραπούν 66 θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων σε περίπου 130 κιβώτια ποδηλάτων και πάνω από 200 επιπλέον θέσεις στάθμευσης. Σχεδιάζεται επίσης μια ξεχωριστή διαδρομή πρόσβασης για τους ποδηλάτες, ώστε η μετάβαση στα μέσα μαζικής μεταφοράς να είναι πιο ελκυστική τόσο για τα αυτοκίνητα όσο και για τους ποδηλάτες. Η πόλη της Κολωνίας ανέθεσε στο KVB σχεδιασμό το 2021, ο οποίος τώρα οδηγεί σε συγκεκριμένη πρόοδο, όπως π.χ. stadt-koeln.de αναφέρθηκε.

Η χρήση φιλικών προς το περιβάλλον μέσων μεταφοράς όπως τα ποδήλατα και τα μέσα μαζικής μεταφοράς αυξάνεται συνεχώς. Ωστόσο, συχνά υπάρχει έλλειψη κατάλληλων, προστατευμένων από τις καιρικές συνθήκες εγκαταστάσεων στάθμευσης, ειδικά στους σιδηροδρομικούς σταθμούς. Μεγαλόφωνος BMV Υπάρχει ανάγκη για έως και 1,5 εκατομμύριο επιπλέον θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων μόνο στη Γερμανία. Η χρηματοδότηση που υποστηρίζει τον σχεδιασμό στην Κολωνία είναι κατά μέσο όρο περίπου 55 εκατομμύρια ευρώ για την περίοδο 2024 έως 2027 και αποτελεί μέρος ενός μεγαλύτερου έργου για τη βελτίωση της ποδηλατικής υποδομής.

Outlook και επόμενα βήματα

Ο σχεδιασμός του χώρου στάθμευσης έχει ολοκληρωθεί και οι προετοιμασίες βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη. Αυτή τη στιγμή εκδίδεται οικοδομική άδεια και ακολουθεί λεπτομερής σχεδιασμός υλοποίησης και κατασκευαστικές εργασίες. Το ετήσιο κόστος λειτουργίας του KVB υπολογίζεται σε περίπου 205.000 ευρώ. Εάν το Δημοτικό Συμβούλιο της Κολωνίας συμφωνήσει με τα σχέδια, ο γενικός ανάδοχος μπορεί να ξεκινήσει απευθείας τις εργασίες στο χώρο στάθμευσης ποδηλάτων. Αυτό θα μπορούσε να είναι ένα σημαντικό βήμα προς ένα σύγχρονο, ποικίλο τοπίο κινητικότητας στην Κολωνία.

Τόσα εργοτάξια, τόσες πολλές ευκαιρίες. Η πόλη της Κολωνίας έχει μια καλή ικανότητα να ενθαρρύνει περαιτέρω τη μετάβαση σε φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μεταφοράς. Οι επιβάτες μπορούν να ενθουσιαστούν με τις εξελίξεις γύρω από την περιοχή στάθμευσης στο Weiden-West.