Šoks Ķelnē-Sīlcā: vadītājs bēg pēc smagas avārijas ar velosipēdistu!
Velosipēda avārija Ķelnē-Sīlā 2025. gada 11. jūlijā: 27 gadus vecs jaunietis guva smagus ievainojumus, vadītājs aizbēga. Policija meklē lieciniekus un informāciju.

Šoks Ķelnē-Sīlcā: vadītājs bēg pēc smagas avārijas ar velosipēdistu!
Naktī uz piektdienu, 11.jūliju, Sīlcas ielā Blankenheimer Straße notika traģisks ceļu satiksmes negadījums, kurā smagas traumas guva 27 gadus vecs velosipēdists. Saskaņā ar to Ķelnes pilsētas Vēstnesis Velosipēdiste ap plkst. 1:20 brauca Auerbachstrasse virzienā, kad pagaidām neskaidru iemeslu dēļ viņu notrieca automašīna. Transportlīdzekļa vadītājs vienkārši atstāja tur guļot cietušo sievieti un aizbēga no negadījuma vietas. Automašīna aizbrauca atpakaļgaitā pret vienvirziena ielu un pazuda nezināmā virzienā. Velosipēdists guva nopietnas galvas traumas, un tagad viņam jāārstē Ķelnes slimnīcā.
Satiksmes komisārs nekavējoties sāka izmeklēšanu un steidzami meklē bēgošo transportlīdzekli un aculieciniekus. Informāciju var sniegt, zvanot pa tālruni 0221 229-0 vai e-pastā uz poststelle.koeln@polizei.nrw.de.
Pieaug negadījumu skaits velosipēdistu vidū
Īpašs briesmu avots ir sadursmes starp velosipēdistiem un automašīnām, kuru rezultātā tiek gūts liels skaits smagi ievainoto cilvēku. 2023. gadā Vācijā smagas traumas guva 5112 velosipēdisti, no kuriem 178 gāja bojā. Īpaši satraucošs ir fakts, ka pēdējo 15 gadu laikā ir pieaudzis velosipēdistu negadījumu skaits, savukārt negadījumus vien bieži izraisa slikta infrastruktūra.
Negadījumu cēloņi un drošības pasākumi
Saskaņā ar apdrošinātāju nelaimes gadījumu izpētes (UDV) pētījumu, kas tika veikts sadarbībā ar Vupertāles Universitāti, satiksmes negadījumu risks ir īpaši augsts krustojumos (krustojumos un krustojumos). Tie veido 68 procentus no visiem smagajiem riteņbraukšanas negadījumiem. Liela problēma nereti ir veloceliņu trūkums un redzamības šķēršļi, kas var nostādīt velosipēdistus bīstamās situācijās.
Ir nepieciešami visaptveroši pasākumi, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību. UDV cita starpā pieprasa noņemt apmales krustojumos un pietiekamu attālumu no tramvaja sliedēm. Gan velosipēdistu, gan autovadītāju izpratnes veicināšana, izmantojot mērķtiecīgas kampaņas, varētu palīdzēt samazināt negadījumu skaitu un palielināt ceļu satiksmes drošību.
Ķelnē un visā valstī velosipēdistiem ir paaugstināts nopietnu vai pat letālu negadījumu risks. Šīs biedējošās tendences skaidri parāda, ka steidzami jārīkojas gan pilsētā, gan uz lauku ceļiem.