Šogn-Sülzi šokk: autojuhid põgenevad pärast tõsist õnnetust jalgratturiga!

Fahrradunfall in Köln-Sülz am 11. Juli 2025: 27-Jährige schwer verletzt, Fahrer floh. Polizei sucht Zeugen und Hinweise.
Jalgrattaõnnetus Kölni-Sülzis 11. juulil 2025: 27-aastane mees vigastas, autojuht põgenes. Politsei otsib tunnistajaid ja vihjeid. (Symbolbild/MK)

Šogn-Sülzi šokk: autojuhid põgenevad pärast tõsist õnnetust jalgratturiga!

Blankenheimer Straße, 50937 Köln, Deutschland - Reede, 11. juuli öösel toimus Sülzis Blankenheimer Strasse'is traagiline liiklusõnnetus, kus 27-aastane jalgrattajuht sai raskelt vigastada. Vastavalt Kölner Stadt-anzeiger , oli tsüklist a. seletamatu põhjus. Sõiduki juht jättis lihtsalt vigastatu ja põgenes õnnetuse sündmuskohalt. Auto sõitis tagurpidi ühe tee tänava poole ja kadus tundmatus suunas. Jalgrattur sai tõsiseid peavigastusi ja seda tuleb nüüd ravida Kölni haiglas.

Liiklusvolinik alustas kohe uurimisi ja otsis kiiresti põgusa sõiduki ja tunnistajaid. Teavet saab anda aadressil 0221 229-0 või e-posti aadressil posttelle.koeln@polizei.nrw.de

Jalgratturite õnnetuste arvu suurenemine

Tagesschau , on välise mõjuta jalgratturid suurenenud, eriti talvel kuu jooksul. Aastal 2023 oli umbes 27 400 rattasõnnetust ilma teiste liikluskasutajate osaluseta, kellest registreeriti umbes 6400 tõsiselt vigastatud inimest.

Spetsiaalne ohuallikas on kokkupõrked jalgratturite ja autode vahel, mis põhjustavad suurt arvu tõsiselt vigastatud. Aastal 2023 sai Saksamaal raskelt vigastada 5112 jalgratturit, kellel oli 178 surmajuhtumit. Tõsiasi, et kõik rattaõnnetused on suurenenud rohkem kui viimase 15 aasta jooksul, on eriti murettekitav, samas kui õnnetusi põhjustab sageli kehv infrastruktuur.

õnnetuse põhjused ja turvalisuse meetmed

Kindlustusandjate (UDV) õnnetuste uuringute uuringu kohaselt, mis viidi läbi koostöös Wuppertali Bergischesi ülikooliga, on eriti kõrge sõlmpunktide õnnetuste oht (ristmikud ja ühinemine). Need moodustavad 68 protsenti kõigist tõsistest rattaõnnetustest. Peamine probleem on sageli puudumise radade ja takistuste puudumine, mida jalgratturid võivad ohtlikesse olukordadesse tuua.

Teeliikluse ohutuse tagamiseks on vaja põhjalikke meetmeid. Muu hulgas nõuab UDV piiride likvideerimist üleminekutele ja piisava kauguse trammivabadest. Nii jalgratturite kui ka autojuhtide sensibiliseerimine sihitud kampaaniate kaudu võib aidata vähendada õnnetuste arvu ja suurendada liiklusohutust.

Kölnis ja üleriigilistel jalgratturitel on suurenenud juhuslik või isegi saatuslik oht. Need hirmuäratavad suundumused illustreerivad, et nii linnas kui ka maanteedel tuleb tungivalt kaubelda.

Details
OrtBlankenheimer Straße, 50937 Köln, Deutschland
Quellen