KVB aumenta l'allarme: la sicurezza a Colonia si ferma in pericolo!

KVB aumenta l'allarme: la sicurezza a Colonia si ferma in pericolo!

Köln, Deutschland - La Colonia Verkehrsbetriebe (KVB) deve affrontare una grande sfida: sempre più residenti di Colonia si sentono pericolosi quando guidano su autobus e treni. Una combinazione di mezzi finanziari scarsi, alti livelli di salute e difficoltà di consegna tra i produttori di veicoli assicurano un'atmosfera di lavoro tesa. In questo contesto, sono sorti anche problemi sociali che influenzano ulteriormente la sensazione di sicurezza dei passeggeri. Come riportato dal Kölner Stadt-Agioiger, in particolare i familiari e i droghe droga che assumono le fermate di peridenza, che non assicurino le fermate in su per la peridenza, che non assicurino le fermate per la peridenza, che non assicurino le fermate per la peridenza, che non assicurino le fermate per la peridenza, che asserure aumentano le ferme di peridenza, che non assicurino le fermate per la peridenza, che asserure aumentano le fermate della peridenza, che non assicuriamo le fermate per la peridenza, che asserure aumentano le fermate della peridenza, che non assicuriamo le fermate per la peridenza, che assume crescenti minacce.

Uno sguardo alla fermata Appellhofplatz rivela quanto sia grave la situazione. Nelle prime ore del mattino, fino a 45 senzatetto possono essere trovati qui che non solo trascorrono la notte, ma spesso consumano droghe e lasciano immondizia. Nelle stazioni della metropolitana, l'odore di urina e feci è diventato un luogo comune, che non è solo una sfida pratica, ma anche i genitori preoccupati che temono la sicurezza dei loro figli mentre si recano a scuola. Stefanie Haaks, CEO di KVB, sottolinea che le aggressioni contro dipendenti e passeggeri sono già aumentate e il KVB ha già adottato misure per contrastare la situazione.

Offensiva di sicurezza e pulizia

Il KVB ha pianificato un'offensiva completa per la sicurezza e la pulizia per affrontare il problema crescente. Per questa iniziativa, sono in discussione misure drastiche, come le fermate di chiusura durante i tempi operativi. Il progetto pilota deve essere testato su Appellhofplatz. Inoltre, il KVB sta prendendo in considerazione l'accorciamento degli intervalli di pulizia e l'uso di agenti di pulizia più forti. Dalla primavera del 2024, entrerà in vigore anche un concetto chiamato "SOS", che fornisce un'intensificazione dei controlli, per cui 1,5 milioni di euro sono già stati approvati per l'implementazione, ma finora non sono arrivati ​​fondi.

Inoltre, il KVB prevede di introdurre uno shuttlebus al centro per dormire di emergenza per i senzatetto e persino di offrire una sala di calore su un autobus durante i mesi invernali. Per rendere più piacevole il tuo soggiorno nelle fermate, l'idea deve essere testata per registrare musica. Tuttavia, il finanziamento rimane una sfida. Come Rundschau Online, il KVB non può coprire i costi per ulteriori misure di sicurezza e pulizia dal proprio budget.

politica richiesta

La politica è necessaria per fornire rapidamente mezzi aggiuntivi in ​​questo budget teso. Il KVB, che promuove oltre 250 milioni di passeggeri all'anno e ha una vasta rete di linee di autobus e ferrovie leggere, ha una responsabilità nei confronti di Colonia. È urgentemente necessario che sia la Stadtwerke Colonia, che è proprietaria del 90% del KVB, sia la città di Colonia, che è coinvolta del 10%, si prendono cura della sicurezza sulle fermate. In considerazione degli sviluppi in corso, sono necessarie soluzioni impegnate e creative per migliorare la situazione e riacquistare la sensazione di sicurezza dei passeggeri.