KVB se présente l'alarme: la sécurité à Cologne s'arrête en danger!

KVB se présente l'alarme: la sécurité à Cologne s'arrête en danger!

Köln, Deutschland - La Cologne Verkehrsbetriebe (KVB) est confrontée à un énorme défi: de plus en plus de résidents de Cologne ne se sentent pas en sécurité lorsqu'ils conduisent dans les bus et les trains. Une combinaison de moyens financiers rares, de niveaux de santé élevés et de difficultés de livraison parmi les constructeurs de véhicules assure une atmosphère de travail tendue. Dans ce contexte, des problèmes sociaux sont également apparus qui affectent encore le sentiment de sécurité des passagers. Comme indiqué par le Kölner Stadt-Anzeiger, en particulier les malentendants et les personnes dépendantes des médicaments utilisent les arrêts du métro, qui s'assurent.

Un aperçu de l'arrêt de l'ApellhofPlatz révèle à quel point la situation est grave. Tôt le matin, jusqu'à 45 sans-abri peuvent être trouvés ici qui passent non seulement la nuit, mais aussi souvent des drogues et quittent les ordures. Dans les stations de métro, l'odeur de l'urine et des fèces est devenue monnaie courante, qui n'est pas seulement un défi pratique, mais aussi les parents qui craignent la sécurité de leurs enfants sur leur chemin vers l'école. Stefanie Haaks, le PDG de KVB, souligne que les agressions contre les employés et les passagers ont déjà augmenté et que le KVB a déjà pris des mesures pour contrer la situation.

OFFENSION DE SÉCURITÉ ET PLAIRALITÉ

Le KVB a prévu une offensive complète de sécurité et de propreté pour résoudre le problème croissant. Pour cette initiative, des mesures drastiques, telles que les arrêts de fermeture pendant les temps sans opération, sont en discussion. Le projet pilote doit être testé sur appellhofplatz. De plus, le KVB envisage de raccourcir les intervalles de nettoyage et d'utiliser des agents de nettoyage plus forts. Dès le printemps 2024, un concept appelé "SOS" entrera également en vigueur, qui fournit une intensification des contrôles, selon laquelle 1,5 million d'euros ont déjà été approuvés pour la mise en œuvre - mais jusqu'à présent, aucun fonds n'est arrivé.

De plus, le KVB prévoit d'introduire une navette au centre de couchage d'urgence pour les sans-abri et même d'offrir une salle de chaleur dans un bus pendant les mois d'hiver. Afin de rendre votre séjour dans les arrêts plus agréable, l'idée doit être testée pour enregistrer de la musique. Néanmoins, le financement reste un défi. En tant que Rundschau en ligne, le KVB ne peut pas couvrir les coûts de mesures de sécurité et de propreté supplémentaires à partir de son propre budget.

Politique requise

La politique est nécessaire pour fournir rapidement des moyens supplémentaires dans ce budget tendu. Le KVB, qui promeut plus de 250 millions de passagers par an et possède un vaste réseau de lignes de bus et de tramways, a une responsabilité envers Cologne. Il est urgent que le Stadtwerke Cologne, soit propriétaire à 90% du KVB, et la ville de Cologne, qui est impliquée à 10%, s'occupe de la sécurité des arrêts. Compte tenu des développements en cours, des solutions engagées et créatives sont nécessaires pour améliorer la situation et retrouver le sentiment de sécurité des passagers.