Politika alarmira: Linijo KVB 18 bodo močno omejili!

Politika alarmira: Linijo KVB 18 bodo močno omejili!

V Kölnu-Mülheimu je zrak po trenutnih spremembah na liniji KVB 18 precej redek. Okrajni svet se je na prihajajoče omejitve, ki bodo potnikom opazne od septembra, odzval z nujno zahtevo. Proga se bo končala na postajališču Buchheim Herler Straße, neposredne povezave do Holweideja in Dellbrücka pa bodo zgodovina. Jasen korak nazaj za mobilnost v regiji, kot so ugotovili politiki. KSTA poroča, da se običajni petminutni prevoz med Klettenbergom in Reichenspergerplatzom vzdržuje le ob določenih konicah.

To je pošteno pokvarilo idilično vzdušje v okraju. Med sejo okrožnega sveta je postalo jasno: frakcije Zelenih, SPD, CDU in drugi posamezni izvoljeni predstavniki so se strinjali in soglasno sprejeli predlog. Green Group še posebej poudarja, da je linija 18 edina neposredna povezava od Thielenbrucha, Dellbrücka in Holweidea do glavne železniške postaje ali Ebertplatza.

Kritika mestne uprave

Annika Hilleke, namestnica okrožnega župana, ne skriva svojih skrbi. Poudarja, da je mobilnost prebivalcev močno prizadeta zaradi zaprtja mostu Mülheim. Ta most je bil prej bistveni del prometnega toka, vendar veliko število potnikov pred zaprtjem kaže, kako pomembna je proga. Pomik tira vpliva tudi na sosednje proge.

V tem kontekstu je KVB obvestila, da so omejitve potrebne zaradi obnovitvenih del na mostu Mülheim. Ta dela, prvotno načrtovana za 8. in 17. oktober 2022, so bila podaljšana in naj bi trajala do leta 2026. Ugotovljene so bile celo nepričakovane poškodbe na mostu, kar bi lahko povzročilo dodatne zamude. Mesto je vzpostavilo začasne nadomestne avtobuse, ki vsaj delno nadomestijo izgubljene povezave.

Nadomestne ponudbe so namenjene zapolnitvi vrzeli

Prevoznik računa tudi na novo avtobusno linijo 19, ki bo dodatno razbremenila progo 18 v dopoldanskem času. Ta linija vozi med Klettenbergparkom in Ebertplatzom in je namenjena zagotavljanju nekaj prostora za dihanje in olajšanja, zlasti med prometnimi konicami. Poleg tega liniji 13 in 18 spet vozita redno, čeprav ne vozita več čez Ren. Vendar preprosto dejstvo, da sta bila potovanja v Dellbrück in Holweide odpovedana, situacije ne olajša.

Okrožni svet je ponovno zahteval, da KVB obnovi prvotno ponudbo storitev po zaprtju mostu Mülheim. Prednostna naloga bi morala biti vrnitev petminutne frekvence na Herler Straße v času konic. Za voznike iz Thielenbrucha bi bil to majhen žarek upanja na koncu vse bolj temnega tunela.

Trenutne razmere jasno kažejo, kako lahko posamezna prometna linija vpliva na celotno ponudbo mobilnosti. Številni prebivalci Kölna zdaj nestrpno pričakujejo, kako se bodo razmere razvijale v prihodnjih mesecih.