Politica ridică alarma: linia KVB 18 ar trebui să fie grav restricționată!

Politica ridică alarma: linia KVB 18 ar trebui să fie grav restricționată!

Köln, Deutschland - în Köln-Mülheim, aerul este destul de subțire în funcție de modificările actuale ale liniei KVB 18. Cu o cerere urgentă, Consiliul raional a reacționat la restricțiile viitoare care vor fi vizibile pentru pasageri din septembrie. Linia se va încheia de la oprirea Buchheim Herler Straße, iar conexiunile directe cu Holweide și Dellbrück sunt, prin urmare, istorie. Un pas clar înapoi pentru mobilitatea în regiune, după cum a remarcat politica. ksta raportează că obișnuitul cinci-minute între klettenberg and Reichenspergerplatz menține doar este.

care a încurcat starea de spirit idilică din district. În cadrul ședinței Consiliului raional, a devenit clar că facțiunile Verzilor, SPD, CDU și alți purtători de mandat unic sunt de acord și au trecut în unanimitate cererea. În special, Grupul Verde subliniază că linia 18 reprezintă singura legătură directă între Thielenbrück, Dellbrück și Holweide la gara principală sau Ebertplatz.

Critica administrației orașului

Annika Hilleke, primarul adjunct al districtului, nu face un secret din îngrijorarea ei. Acesta subliniază că mobilitatea rezidenților este grav afectată de blocarea podului Mülheim. Acest pod a fost anterior o parte esențială a rutării traficului, dar numărul mare de pasageri care au observat înainte de blocare a arătat cât de importantă este linia de fapt. Liniile vecine sunt, de asemenea, afectate de pista de schimbare.

KVB a informat în acest context că restricțiile sunt necesare datorită lucrărilor de renovare pe podul Mülheim. Această lucrare, care a fost planificată inițial în perioada 8 - 17 octombrie 2022, s -a extins și este de așteptat să continue până în 2026. A fost descoperită chiar și daune neașteptate ale podului, ceea ce ar putea duce la întârzieri suplimentare. Orașul a înființat autobuze de înlocuire preliminară care înlocuiesc cel puțin parțial conexiunile eliminate.

Ofertele de înlocuire ar trebui să închidă decalajul

Companiile de transport se bazează, de asemenea, pe o nouă linie de autobuz 19, care este de a elibera și linia 18 dimineața. Această linie se desfășoară între Kletttenbergpark și Ebertplatz și se presupune că respiră puțin și va scuti de ușurare, mai ales în perioadele de vârf. În plus, liniile 13 și 18 sunt acum din nou într -un cadru obișnuit, chiar dacă nu mai conduc peste Rin. Cu toate acestea, simplul fapt că ambele călătorii la Dellbrück și Holweide nu mai fac situația mai ușoară.

Consiliul raional a cerut din nou ca KVB să -și restabilească oferta de călătorie inițială după încheierea podului Mülheimer. Prioritatea ar trebui să fie la întoarcerea ceasului de cinci minute în vremurile principale la Herler Strasse. Pentru navetiștii de la Thielenbruch, asta ar fi o mică rază de speranță la capătul unui tunel din ce în ce mai întunecat.

Situația actuală arată clar cât de mult poate influența întreaga ofertă de mobilitate. Mulți cetățeni din Köln așteaptă acum cu nerăbdare cum se va dezvolta situația în următoarele luni.