Politika podiže alarm: KVB linija 18 trebala bi biti ozbiljno ograničena!

Politika podiže alarm: KVB linija 18 trebala bi biti ozbiljno ograničena!

Köln, Deutschland - U KOLNOM-Mülheimu, zrak je prilično tanak prema trenutnim promjenama u KVB liniji 18. s hitnim zahtjevom, Okružno vijeće reagiralo je na nadolazeća ograničenja koja će biti vidljiva za putnike od rujna. Linija će završiti s zaustavljanja Buchheima Herlera Straßea, a izravne veze s Holweideom i Dellbrückom su, dakle, povijest. Jasan korak unatrag za mobilnost u regiji, kao što je napomenula politika. KSTA Izvješća da je usa. Reichenspergerplatz samo održava je.

To je zamračilo idilično raspoloženje u okrugu. Tijekom sastanka Okružnog vijeća postalo je jasno da se frakcije zelenila, SPD -a, CDU -a i drugih prijevoznika pojedinačnih mandata slažu i jednoglasno su prenijele prijavu. Konkretno, Green Group naglašava da linija 18 predstavlja jedinu izravnu vezu između Thielenbrücka, Dellbrücka i Holweidea s glavnom željezničkom stanicom ili Ebertplatzom.

Kritika gradske uprave

Annika Hilleke, zamjenica gradonačelnika okruga, ne stvara tajnu iz svoje zabrinutosti. To ističe da na pokretljivost stanovnika ozbiljno utječe blokiranje mosta Mülheim. Ovaj je most prethodno bio bitan dio usmjeravanja prometa, ali veliki broj putnika koji su primijetili prije blokiranja pokazao je koliko je linija zapravo važna. Na susjedne linije utječe i pomična staza.

KVB je u ovom kontekstu obavijestio da su ograničenja potrebna zbog rada na obnovi na mostu Mülheim. Ovaj rad, koji je prvotno planiran od 8. do 17. listopada 2022., produžio se i očekuje se da će se nastaviti do 2026. godine. Otkriveno je čak i neočekivano oštećenje mosta, što bi moglo rezultirati dodatnim kašnjenjima. Grad je postavio preliminarne zamjenske autobuse koji barem djelomično zamjenjuju eliminirane veze.

Zamjenske ponude trebale bi zatvoriti jaz

Transportne tvrtke također se oslanjaju na novu autobusnu liniju 19, koja će također ublažiti liniju 18 ujutro. Ova linija putuje između Kletttenbergparka i Ebertplatza i trebala bi malo disati i ublažiti olakšanje, posebno u vrijeme vrha. Osim toga, linije 13 i 18 sada su u redovnom okviru, čak i ako više ne voze preko Rajne. Međutim, jednostavna činjenica da oba putovanja u Dellbrück i Holweide više ne olakšavaju situaciju.

Okružno vijeće je opet zatražilo da KVB vrati svoju originalnu ponudu putovanja nakon završetka mosta Mülheimer. Prioritet bi trebao biti na povratku pet -minutnog sata u glavnom vremenu Herleru Strasseu. Za putnike iz Thielenbrucha, to bi bila malo zrake nade na kraju sve tamnijeg tunela.

Trenutna situacija jasno pokazuje koliko jedna prometna linija može utjecati na cijelu ponudu mobilnosti. Mnogi se građani Kölna sada raduju načinu na koji će se situacija razviti u narednim mjesecima.