Politiikka hälyttää: KVB:n linja 18 rajoitetaan ankarasti!

Politiikka hälyttää: KVB:n linja 18 rajoitetaan ankarasti!

Köln-Mülheimissa ilma on aika laimea nykyisten KVB-linjan 18 muutosten jälkeen. Aluevaltuusto on vastannut tuleviin rajoituksiin, jotka tulevat matkustajien huomaamaan syyskuusta alkaen, kiireellisellä pyynnöstä. Linja päättyy Buchheim Herler Straßen pysäkille, ja suorat yhteydet Holweiden ja Dellbrückin alueelle ovat historiaa. Selkeä askel taaksepäin alueen liikkuvuudessa, kuten poliitikot ovat havainneet. KSTA raportoi, että tavallista viiden minuutin liikennettä Klettenbergin ja Reichenspergerplatzin välillä ylläpidetään vain tiettyinä ruuhka-aikoina.

Tämä todella pilasi alueen idyllisen tunnelman. Piirivaltuuston kokouksessa kävi selväksi: Vihreiden, SPD:n, CDU:n ja muiden yksittäisten vaaleilla valittujen edustajien ryhmät olivat samaa mieltä ja hyväksyivät esityksen yksimielisesti. Green Group korostaa erityisesti, että linja 18 on ainoa suora yhteys Thielenbruchista, Dellbrückistä ja Holweidesta päärautatieasemalle tai Ebertplatzille.

Kritiikkiä kaupungin hallintoa kohtaan

Apulaispiirin pormestari Annika Hilleke ei salaile huolestaan. Hän huomauttaa, että Mülheim-sillan sulkeminen vaikuttaa vakavasti asukkaiden liikkuvuuteen. Tämä silta oli aiemmin olennainen osa liikennettä, mutta ennen sulkemista nähty korkea matkustajamäärä osoittaa, kuinka tärkeä linja todella on. Myös naapurilinjoihin vaikuttaa radan siirtymä.

Tässä yhteydessä KVB on ilmoittanut, että rajoitukset ovat välttämättömiä Mülheim-sillan kunnostustöiden vuoksi. Tätä alun perin 8.-17.10.2022 suunniteltua työtä on pidennetty ja sen odotetaan kestävän vuoteen 2026 asti. Sillalle havaittiin jopa odottamattomia vaurioita, jotka voivat aiheuttaa lisäviivästyksiä. Kaupunki on asettanut tilapäisiä korvaavia busseja korvaamaan ainakin osittain kadonneita yhteyksiä.

Vaihtotarjousten tarkoituksena on kaventaa aukko

Kuljetusyhtiö luottaa myös uuteen bussilinjaan 19, joka tuo lisäapua linjalle 18 aamulla. Tämä linja liikennöi Klettenbergparkin ja Ebertplatzin välillä, ja sen tarkoituksena on tarjota hengitystilaa ja helpotusta erityisesti ruuhka-aikoina. Lisäksi linjat 13 ja 18 kulkevat nyt jälleen säännöllisesti, vaikka ne eivät enää kulkisi Reinin yli. Pelkkä seikka, että Dellbrückin ja Holweiden matkat on peruttu, ei kuitenkaan tee tilannetta helpommaksi.

Piirivaltuusto on jälleen vaatinut KVB:tä palauttamaan alkuperäisen palvelutarjontansa Mülheim-sillan sulkemisen jälkeen. Ensisijaisena on oltava viiden minuutin taajuus palauttaminen Herler Straßelle ruuhka-aikoina. Thielenbruchista tuleville työmatkailijoille tämä olisi pieni toivon säde yhä tummemman tunnelin päässä.

Nykytilanne osoittaa selvästi, kuinka paljon yksi liikennelinja voi vaikuttaa koko liikkuvuustarjontaan. Monet Kölnin kansalaiset odottavat nyt innolla tilanteen kehittymistä tulevina kuukausina.